变压器比率制动差动保护设置制动线圈的主要原因是（)。

A.不应

B.可以

C.必须

A.区别故障电流和励磁涌流

B.判定是励磁涌流时，比率差动动作被励磁涌流判别元件闭锁

C.判定是故障电流时，比率差动动作

D.提高差动保护的动作值

A.带负荷效验

B.测量差动保护不平衡电流

C.变压器充电合闸试验

D.测量差动保护的制动特性

A.发生区外故障时，差动回路不平衡电流增加

B.为了防止区外故障引起差动保护误动作

C.区外故障时使差动保护电流值随不平衡电流增加而提高，防止误动

D.利用制动特性缩短动作时间

A.二次谐波制动比越大，躲过励磁涌流的能力越强

B.二次谐波制动比越大，躲过励磁涌流的能力越弱

C.差动保护躲励磁涌流的能力，只与二次谐波电流的大小有关

D.差动保护躲励磁涌流的能力，与二次谐波电流平方的大小有关

A.采用具有速饱和铁芯的差动继电器

B.利用二次谐波制动

C.利用波形对称原理的差动继电器

D.变更TA二次接线形式

A.采用二次谐波制动原理

B.采用间断角原理

C.采用电流速断

D.采用波形对称原理

A.比率制动系数

B.拐点电流

C.最小动作电流

D.最大动作电流

A.负荷电流的主保护

B.差动、瓦斯保护的后备保护

C.线圈相间短路过电流的主保护

A.衔铁

B.初级线圈

C.次级线圈

D.线圈框架

E.铁芯