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[单选题]

发动机气门间隙和桥臂调整,应()。

A.每250个工作时

B.每500个工作时

C.每1000个工作时

D.每2000个工作时

答案
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更多“ 发动机气门间隙和桥臂调整,应()。”相关的问题

第1题

造成发动机机械挺杆响的原因可能是()。

A.气门变形

B.插臂磨损严重

C.挺杆不能自由转动

D.气门间隙过小

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第2题

调整气门间隙是通过调整()间隙来实现的。

A.推杆

B.撬臂

C.横臂

D.气门

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第3题

测量和调整发动机的气门间隙应在什么状态下进行()。

A.高于当时空气的温度

B.低于当时空气的温度

C.和当时空气的温度基本相同

D.什么情况下都行

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第4题

做功顺序为1-3-4-2的发动机,在第3缸活塞处于压缩上止点时,可以检查调整()气门间隙。

A.3缸进、排气门和4、2缸进气门

B.3缸进、排气门和4缸排气门和2缸进气门

C.3缸进、排气门和4缸排气门和1缸进气门

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第5题

调整四冲程发动机气门间隙,属于摩托车的()级保养。

A.4

B.3

C.2

D.1

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第6题

6135发动机调整气门间隙时,最少可分()次调整好。

A.2

B.3

C.4

D.6

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第7题

发动机气门间隙若调整比规定大时,进入气缸内的空气量会减少。()
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第8题

发动机设置()的作用是防止气门杆受热膨胀而伸长,造成气门离开气门座

A.气门弹簧

B.气门导管

C.气门间隙

D.调整螺母

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第9题

检查、调整发动机气门间隙时,应在()时进行。

A.进气门完全关闭

B.排气门完全关闭

C.进、排气门完全关闭

D.进、排气门完全打开

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第10题

调整发动机气门间隙时,应在()、气门挺柱落至最终位置进行。

A.进气门完全关闭

B.排气门完全关闭

C.进、排气门完全关闭

D.进、排气门不需关闭

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