某年某月某日，一司机驾驶农用车拉氧气及乙炔瓶至作业现场，分两次拉瓶，第一次拉乙炔瓶，第二次

瓶气体置于同一室内，（间距不足八米），用软管进行连接，然后开始气割作业，问违反了《安规》哪些规定？

A.行为人在农村田间道路上驾驶手扶托拉机高速行驶，由于速度太快，将路边的一怀孕妇女撞成重伤

B.某甲交通肇事后为了逃避法律制裁，将被害人托至路边沟渠内，造成被害人没有及时救助而死亡

C.铁路司机，违反操作规定，超速行驶，造成列车脱轨，人员伤亡

D.单位主管人员在司机交通肇事后，指示司机逃跑，造成受害人得不到救助而死亡的

另外一辆汽车的司机丁违章逆行，将丙驾驶的车辆撞毁，货物灭失。在本案中，乙应要求（）承担违约责任。

A．甲

B．丙

C．丁

D．丙与丁

A．接到救援命令后司机完整复诵并严格执行，到达指定车站清客，向行调明确故障车停留位置（区间、百米标或站名）、驾驶模式及其他注意事项。司机凭行调命令进入封锁区段B．带齐备品，到客室，切除非连挂端6节车B59，保留连挂端前两节车B59，切除完毕后前往连挂端司机室打开前照灯以作防护，将驾驶模式转换为ATP切除模式C．在得到其可以连挂的指令后复诵，客车限速5km/h在3米处一度停车。以ATP切除模式限速3km/h进行连挂D．切除剩余两节车B59，若救援车推进故障车，故障车司机须到非连挂端引导，故障车司机到位并确认动车凭证后通知对方：故障车制动已缓解，可以动车（在区间，动车前人工广播做好乘客安抚工作）E．按故障车的试拉指令进行试拉，并通知故障车司机试拉完毕，请确认连挂良好

A、列车运行中坚持“动车集中看，瞭望不间断”，掌握“远看信号，近看道岔“的原则，确认前方进路安全

B、列车正线运行时驾驶模式从高到低转换时，必须得到行车调度员允许后方可进行操作;从低到高转换时，司机视情况进行操作后或驾驶模式自动升级后，再及时报告行车调度员，ATO转CM时可先转后报

C、司机手动驾驶时，须做到“三稳一准”(启动稳、运行稳、停车稳;对标准)，运行中必须时刻保持按压警惕按钮。进站时注意控制速度，制动时采取早拉少拉的原则

D、司机接到行车调度命令时必须执行复诵制度，命令不清不准动车，严禁臆测行车

E、司机在故障处理过程中进行不需要动车的开关操作、模式转换(降级至RM模式及以下时须经行车调度员同意)及移动范围1米内的动车测试时均不需向行车调度员汇报(小幅动车如需越过信号机或道岔需经行车调度员同意)，但故障处理结果需及时汇报参考

漏氢，三人立即使用防爆工具紧固，修理完毕，三人洗手后，丙两手去触摸电解槽电极，被甲发现，当即制止，问丙违反了安规中哪些规定？

A.甲驾驶自己的私人车辆出行，途中车辆发生故障。甲下车修理，车辆突然向后滑行，甲被车辆轧断脚掌，本次事故中甲的医疗费用共计5000元

B.甲驾驶卡车向某市运送货物，由于雪天路滑，在避让行人时，发生了翻车事故。经核查，本次事故中车辆损毁及货物损毁费用共计19000元

C.甲为某长途汽车司机。在车辆的行驶过程中，车厢内突然起火。乘客乙被烧伤，财物被烧光。乙要求甲赔偿医疗费用及财物损毁费用共计10000元

D.甲驾驶大巴车送一批游客去参观名胜古迹。到达旅游地点，甲倒车时将在车后绕行的乘客乙撞伤，后乙向甲索赔20000元

A.甲驾驶自己的私人车辆出行，途中车辆发生故障，甲下车修复，车辆突然向后滑行，甲被车辆轧断脚掌，本次事故中甲的医疗费用共计5000元。

B.甲驾驶卡车向某市送运贷物，由于雪天路滑，在避让行人时，发生了翻车事故，经核查本次事故中车辆损毁及货物损毁费用共计1.9万元。

C.甲为某长途汽车司机，在车辆行驶过程中，车厢内突然起火，乘客乙被烧伤，财物被烧光，乙要求甲赔偿医疗费用及财物损毁费用共计1万元。

D.甲驾驶大巴车送一批游客去参观名胜古迹，到达旅游地点，甲倒车时将在车后绕行的乘客乙撞伤，后乙向甲索赔2万元

者是指被保险人及其财产和保险车辆上所有人员与财产以外的他人、他物。所谓“所有人员”指车上的驾驶员和所有乘坐人员。但这些人下车后除驾驶员外，均可视为第三者。 根据以上定义，下列属于第三者责任险赔偿范围的是()。

A.甲驾驶自己的私人车辆出行，途中车辆发生故障。甲下车修理，车辆突然向后滑行，甲被车辆轧断脚掌，本次事故中甲的医疗费用共计5000元

B.甲驾驶卡车向某市运送货物，由于雪天路滑，在避让行人时，发生了翻车事故。经核查，本次事故中车辆损毁及货物损毁费用共计19000元

C.甲为某长途汽车司机、在车辆的行驶过程中，车厢内突然起火。乘客乙被烧伤，财物被烧光。乙要求甲赔偿医疗费用及财物损毁费用共计10000元

D.甲驾驶大巴车送一批游客去参观名胜古迹。到达旅游地点，甲倒车时将在车后绕行的乘客乙撞伤，后乙向甲索赔20000元