对影响行车的设备故障，信号维修人员应将确认的故障现象以及故障原因、处理情况登记在《行车设备检查登记薄》内，作为原始记录备查。（）

A.行车组织

B.处理情况

C.行车管理

D.调车组织

A.客运服务

B.施工

C.行车

D.购票

A．发生时间

B．设备名称

C．故障

D．不正常现象

E．对行车的影响范围

A.车站报告行调和信号维修人员

B.行车值班员对HMI主机电源复位

C.同时行调接收该联锁区的控制权，在MMI上监控

D.故障期间，使用《行车日志》记录车次及到开时间

A.行车作业

B.调车作业

C.设备故障

D.发车作业

高铁施工、维修及上道检查作业必须在()内进行，并严格执行()制度。因自然灾害、行车设备故障等原因，工务、电务、供电管理单位需对设备进行检查时，天窗时间外不得进入路肩和桥面范围内，必要时应封锁或限速，并设好防护后再检查。发现影响行车安全时，须及时()。

A.安全防护装置在投入使用前，应对操作人员、设备维修人员或其他相关人员进行安全培训

B.操作人员应当熟悉安全防护装置的主要功能，正确使用，并做好日常检查和维护

C.操作人员不得擅自拆除、闲置安全防护装置或改变安全防护装置的用途

D.操作人员发现安全装置损坏或有其他故障，应及时报告主管；影响设备安全运行或影响人身安全里，应停止运转设备，并悬挂安全警示标志

E.安全部及各部门在日常安全检查中，应将安全装置作为检查的主要内容，发现问题应及时上报，并悬挂安全警示标志

A.运输单位

B.维修部门

C.安全监察部门

D.设备管理单位