绞车下行时，必须挂保险绳和执行()制度。

A.牵引钢丝绳插编段、保险绳段

B.牵引钢丝绳的工作段、保险绳段

C.保险绳段、牵引钢丝绳的工作段

D.保险绳段、牵引钢丝绳插编段

A.检查确保绞车护罩安装齐全紧固，无损坏变形

B.检查确保绞车滚筒上的绳头绳卡齐全紧固

C.检查确保传动轴、滚筒轴的固定螺栓及备帽齐全紧固，无松动，牙嵌拨叉螺栓齐全，各操作杆无变形、无松动

D.检查确保离合器摩擦毂无油污，磨擦间隙不大于4mm,磨擦片固定螺丝保险销齐全、牢固，剩余厚度>7mm；齿式离合器摘挂灵活，无打毛现象

A.信号工和绞车司机必须持证上岗

B.上、下车场挂车时，余绳不得超过2.0m

C.兼作行人的斜巷人行巷道宽度不小于0.5m

D.做到“行人不行车，行车不行人”

A.挂好绞车钩头

B.禁止工作人员站在绳索上和绞车机尾

C.严禁工作人员在大绳内侧行走或站立

D.按规定车数牵引，不准超挂。

A.信号工和绞车司机必须持证上岗

B.上、下车场挂车时，余绳不得超过20米

C.兼作行人的斜巷人行道宽度不小于0.5米

D.做到“行人不行车，行车不行人”

E.上部车场必须有可靠的挡车装置

A.可靠切断电源

B.执行上锁挂签制度

C.电工确认

D.系救援绳

A.1t

B.2t

C.3t

D.5t

A.进行高处作业的工人尽量避免双脚站在车帮上操作，否则要蹬稳抓牢防止摔下；

B.多人联合操作时，应执行呼唤应答确认制度，必须动作一致；

C.简化挂索、捆绑不牢起吊

D.司索工退让安全距离不够