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[主观题]

车轮磨耗型踏面与()踏面相比，磨耗型可以减少踏面磨耗，有助于改善车辆的()。

车轮磨耗型踏面与（)踏面相比，磨耗型可以减少踏面磨耗，有助于改善车辆的（)。

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发布时间：2022-05-21

更多“车轮磨耗型踏面与()踏面相比，磨耗型可以减少踏面磨耗，有助于改善车辆的()。”相关的问题

第1题

车轮踏面磨耗深度不超过8mm，采用轮缘高度为25mm的磨耗型踏面时，磨耗深度不超过10mm。（)

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第2题

采用磨耗型车轮踏面不利于改善车辆的横向性能。（)

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第3题

重庆B型地铁车辆踏面单元制动缸能对车轮和闸瓦的磨耗间隙进行______，同时还设有手动复原装置

，也可以调整车轮及闸瓦间的间隙，使制动闸瓦和车轮踏面之间的距离保持在______，轴盘制动缸也具有此功能。

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第4题

轮对旋修时，车轮踏面及轮缘须按磨耗型踏面外型加修及测量，全面旋修后，轮缘厚度及高度须达到段修以上限度。（)

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第5题

第四种检查器可以测量车轮踏面圆周磨耗，轮缘厚度，踏面檫伤、剥离、凹陷深度，踏面擦伤、剥离、凹陷长度和宽度，轮辋厚度，()，踏面碾宽超限，轮缘垂直磨耗超限。

第四种检查器可以测量车轮踏面圆周磨耗，轮缘厚度，踏面檫伤、剥离、凹陷深度，踏面擦伤、剥离、凹陷长度和宽度，轮辋厚度，（)，踏面碾宽超限，轮缘垂直磨耗超限。

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第6题

车轮踏面圆周磨耗深度段修不大于（)

A.4mm

B.5mm

C.6mm

D.7mm

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第7题

货车段修车轮踏面圆周磨耗深度不大于（)。

A.3mm

B.5mm

C.6mm

D.7mm

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第8题

车轮踏面圆周磨耗深度不大于7mm。（)

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第9题

货车车轮踏面圆周磨耗深度运用限度为不小于（)。

A.3mm

B.5mm

C.7mm

D.8mm

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第10题

货车车轮踏面圆周磨耗深度辅修限度为不大于（)。

A.3mm

B.5mm

C.7mm

D.8mm

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第11题

货车车轮踏面圆周磨耗深度测量值为5mm时可不进行旋轮处理。（)

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