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[判断题]

主站是指在多点作业施工办理中,施工作业人在某一入轨站办理施工登记、注销的车站。()

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更多“主站是指在多点作业施工办理中,施工作业人在某一入轨站办理施工登记、注销的车站。()”相关的问题

第1题

多点作业主站办理施工注销时系统故障,由主站值班员通知OCC调度员办理。()
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第2题

如一项作业有多组人从不同地点进入作业区域进行施工的,应分别如实填写主站、施工负责人,辅站及责任人,并由施工负责人负责按规定统一办理相关施工手续。()
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第3题

建设工程施工劳务分包合同中,属于承包人主要义务的是()。 A.组织施工,确保工程质量达到

建设工程施工劳务分包合同中,属于承包人主要义务的是()。

A.组织施工,确保工程质量达到约定的标准

B.科学安排作业计划,投入足够的人力、物力,保证工期

C.负责与发包人、监理、设计及有关部门联系

D.负责为劳务分包人从事危险作业的职工办理意外伤害保险

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第4题

办理非正常行车(含调车作业)、站内路用车配合及路用列车跨站界的施工,高速铁路为不少于施工开始前()分钟到岗,并全程盯控。

A.30

B.60

C.90

D.120

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第5题

建筑施工特种作业是指在房屋建筑和市政工程施工活动中,对操作者本人、他人及周围设备、设施的安全可能造成重大危害的作业。()
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第6题

1 0 、 根据 《 水利水电工程预应力锚索施工规范 》 (DL / T5083 — 2004 ) , 锚索张拉作业时 ,张拉
区内千斤顶出力方向()内严禁站人.

A . 30 °

B . 45 °

C . 60 °

D . 75 °

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第7题

高速铁路在调度台办理登、销记的施工、维修作业在所属调度台“运统£­46”办理登销记,需转为()时,在车站“运统£­46”办理登销记。

A.中心控制

B.非常站控

C.车站控制

D.车站调车操作

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第8题

根据《水利水电工程预应力锚索施工规范》(D1/T5083——2004),锚索张拉作业时,张拉区内千斤顶出力方向

根据《水利水电工程预应力锚索施工规范》(D1/T5083——2004),锚索张拉作业时,张拉区内千斤顶出力方向()内严禁站人。A.30°B.45°C.60°D.75°

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第9题

根据《水利水电工程预应力锚索施工规范》(DL/T5083—2004),锚索张拉作业时,张拉区内千斤顶出力方向(

根据《水利水电工程预应力锚索施工规范》(DL/T5083—2004),锚索张拉作业时,张拉区内千斤顶出力方向()内严禁站人.

A.30度

B.45度

C.60度

D.75度

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第10题

建筑施工特种作业人员是指在建筑施工现场从事建筑施工作业的人员。()
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第11题

CTC区段,转为非常站控模式的施工作业,应在()中明确。

A.施工例会

B.施工协调会

C.提报的施工计划

D.施工组织措施

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