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第1题
动车组、电力机车在有接触网终点的线路上作业时，距接触网终点标必须近于10m时，须一度停车，并严格控制速度，最高不得超过（)km£¯h。
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第2题
电力机车、动车组在接触网终点附近作业时，应与接触网终点标保持不少于20m处停车。遇特殊情况，必须近于时，须一度停车，并严格控制速度。（)
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第3题
电力机车、动车组禁止驶入接触网停电区和无网区。（)
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第4题
电客车在有接触网终点的线路上调车时，应严格控制速度，车头距接触网终点标应有（)的安全距离。
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第5题
各铁路局应制定接触网停电作业行车限制办法，防止电力机车（动车组）将电带入停电区段。（）
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第6题
电力机车禁停标，设在站场、区间接触网锚段关节式电分段两段，电力机车（动车组)在该标志提示的禁停区域内不得进入。（)
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第7题
动车组列车停在接触网分相无电区，具备采用换弓、退行闯分相等方式自救时，司机应准确报告电力机车（动车组)停车原因。（)
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第8题
需上车顶处理电力机车刮弓时，司机（动车组为随车机械师通过司机)接到“接触网已停电，准许登顶作业”的调度命令后，方可进行验电接地，再登上车顶检查处理。（)
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第9题
车站值班员接到电力机车牵引的列车和动车组列车停在接触网分相无电区不能继续运行时，车站值班员报告列车调度员。列车调度员（车站值班员)立即通知已进入区间的（)列车停车，不再向该区间放行列车。
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第10题
速度160km£¯h以上区段，线路、接触网封锁施工开通后，第一趟列车不准为（)。
A.旅客列车
B.载客动车组列车
C.回送动车组列车
D.确认列车
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第11题
（)等标识均为白底黑框，黑字黑体。标志装设位置及规格符合《铁路技术管理规程（普速铁路部分)》、《铁路电力牵引供电施工规范》等有关规定。
A.号码牌
B.电力机车禁停标
C.分相断合标
D.接触网终点标
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