运行中备用冷油器应充满油,检修后的冷油器充满油后,方可做为备用。() - 喜财猫问答

第1题

在机组运行过程中，当一台主冷油器检修后投入时，为什么要进行放空气？

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第2题

电力系统有功功率备用容量确定的原则是()。

A.负荷备用容量：为最大发电负荷的2%～5%，低值适用于大电力系统，高值适用于小电力系统

B.事故备用容量：为最大发电负荷的10%左右，但不小于系统内一台最大机组的容量

C.检修备用容量一般应结合系统负荷特点、水火电比重、设备质量、检修水平等情况确定，以满足运行机组的检修要求，一般宜为最大发电负荷的8%～15%

D.冷油器出口油温过高或超出规定值

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第3题

冷油器正常运行中，油温居高不下时，应检查调整（)门。

A.放油

B.油侧放空气

C.水侧放空气

D.水侧出入口

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第4题

冷油器在运行中容易出现的毛病？

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第5题

试述冷油器的检修工艺。

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第6题

冷油器运行中需保持水侧压力_____油侧压力,以保证当铜管发生泄漏时_______。

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第7题

机组运行中，如果冷油器泄漏，如何进行隔离、查漏？

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第8题

汽轮机的主冷油器只能并联运行。（)

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第9题

汽轮机的主冷油器既可串联运行，又可并联运行。（)

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第10题

正常运行情况下,调速汽门油动机的排油进入（)。

A.主油箱

B.冷油器入口

C.主油泵入口

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第11题

给水泵油流回路中，油经主油泵（辅助油泵)后紧接着经过的是（)。

A.油箱

B.轴承

C.冷油器

D.过滤器

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运行中备用冷油器应充满油，检修后的冷油器充满油后，方可做为备用。（)