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[主观题]

机车轮对轮缘的垂直磨耗高度不超过()mm,并无碾堆。

机车轮对轮缘的垂直磨耗高度不超过()mm,并无碾堆。

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更多“机车轮对轮缘的垂直磨耗高度不超过()mm,并无碾堆。”相关的问题

第1题

轮对检查的技术规定是;轮缘垂直磨损高度不超过()mm。

A.15

B.16

C.17

D.18

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第2题

电机车轮对的轮缘高度不得超过()mm。

A.10

B.20

C.30

D.40

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第3题

货车轮对段修时,车轮轮缘厚度磨耗超限或轮缘垂直磨耗、缺损、裂纹时可加工修理。()
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第4题

车轮踏面磨耗深度不超过8mm,采用轮缘高度为25mm的磨耗型踏面时,磨耗深度不超过10mm。()
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第5题

机车轮箍踏面磨耗深度不超过()mm。

A.5

B.6

C.7

D.8

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第6题

铁路货车轮轴运用限度车轮轮缘垂直磨耗(接触位置)高度不大于15mm。()
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第7题

牵引列车的机车出段前,轮箍踏面磨耗深度不超过()mm
牵引列车的机车出段前,轮箍踏面磨耗深度不超过()mm

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第8题

调整辙叉及护轨轮缘尺寸,使其符合标准可以预防整治()的问题。

A.辙叉偏磨

B.辙叉轨距不合标准

C.导曲线不圆顺

D.辙叉垂直磨耗

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第9题

轮对异常磨耗包括以下()情况。

A.闸瓦与踏面接触位置,磨耗严重导致虚假轮缘现象

B.踏面与钢轨接触位置,磨耗严重导致踏面呈沟槽状

C.闸瓦与踏面接触位置,磨耗严重导致踏面呈沟槽状

D.踏面与钢轨接触位置,磨耗严重导致虚假轮缘现象

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第10题

50kg/m及以下基本轨在其他站线上垂直磨耗超过()mm,时应及时修理或更换。

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第11题

车轮轮缘厚度磨耗、垂直磨耗超限或缺损、裂纹时加工或修理。()
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