中桥以上更换梁跨、扩孔、移梁、墩台大修、基础加固、复杂的钢梁加固、增设或更换隧道衬砌及需要便线施工的工程等为（)。

铁路中桥，设计为4跨16米简支T梁，钻孔桩基础，桩直径1.2米，桩长55米（摩擦桩），台后路基填土高度3.0米。设计要求对桥台及路基范围内的基底均采用袋装砂井处理，处理深度为12米。建设 工程教育 网

该桥按正常工期编制施工组织计划，采用常规方法进行钻孔桩、承台、墩（台）身施工，并如期完成。

桥梁建成通车半年后，发现该桥出现桥台移位，梁缝压死。事后，在对施工期间的内业资料检查中，发现无软土路基的沉降观测记录，其他质检资料的记录结果显示施工质量均符合设计和规范要求。在现场实地调查中，发现桥梁施工质量合格，但软土地基处理深度仅为8米。

第34题：该桥出现桥台移位，梁缝压死的原因是什么？

A.简支梁桥

B.连续梁桥

C.刚构桥

D.拱桥

A.测定桥梁中线，丈量跨径

B.丈量墩、台（或塔、锚）各部尺寸

C.测量每片梁高

D.检查桥面高程

凝土产生裂缝，应（）。

A．自跨中向两边墩台连续浇筑

B．自一端向另一端连续浇筑

C．自两边墩台向跨中连续浇筑

D．自一端向另一端跳跃浇筑

A.在台后一定范围内用吊轨梁开挖路堤，搭设枕木垛，至全段路堤面降至准备架设的便桥钢梁下0．2～0．3m为止

B.封锁线路、拆除吊轨梁、线路及枕木垛，将钢梁横移就位

C.在便桥梁下建筑新墩台

D.在新台后回填并做锥体

E.抬高便桥钢梁，架设增建的新桥

A.水上作业安全防护措施

B.高空作业安全措施

C.桥梁架设安全措施

D.预制梁运输安全措施

E.既有线桥涵顶进安全措施

一箱形截面三跨连续梁桥中央主跨l54m，两侧端跨各为85m，该桥应属于（）。

A．小桥

B．中桥

C．大桥

D．特大桥

A.每座建筑物

B.每孔梁

C.每个墩

D.每座隧道

某二级公路工程中拟修建一座3跨30m的预应力T形梁桥，平均桥墩高30m，该桥属于（）。

A．特大桥

B．大桥

C．中桥

D．小桥

背景

某大桥工程，主桥长 548 m,桥宽 26m ，其中混行道 22 m,两侧人行道各 1 .75m ．全桥 12 孔、 11 墩 2 台 01 号——11号墩采用射水沉桩基础，梁为预应力 45 m T 形梁。孔道压浆，封锚．采用双导梁安装，基础部分采用草袋子围堰，内装黄砂。其中有三跨为普通钢筋混凝土连续梁需现场浇筑，跨净组合为 30m + 40m + 30m ，桥下净宽 13m ，模板支架在上一级批准的施工组织设计中有详细的专项方案。水沉桩基础分包给专业队伍，并签订分包施工合同。

(1)项目总工编制了变更方案，并经项目经理批准即付诸实施

(2)方案中对支架的杆件强度做了验算

(3)桩基施工中发生一死一伤事故，项目经理按一般安全事故进行了处理，对死、伤者家属做了抚恤、补偿

问题

变更方案审批程序是否正确，应当怎样做？

背景

北京市某桥梁工程，全长257.2m，共计10跨，断面为上下行双幅桥形式，桥梁全宽31.25m，桥梁面积8037m2。桥梁上部结构为9跨预应力混凝土简支T梁和l跨简支钢梁，桥梁下部结构为钻孔灌注桩上接混凝土方形承台、八棱形墩柱和预应力混凝土盖梁。桥梁工程施工工期受通车限制，开工时间为2002年5月30日，完工时间为2002年8月31日，工期仅96d。工程地处城市主要环线交通动脉，交通流量极大，且处于市区繁华地段，周边企事业单位、居民小区较多，施工对社会影响较大。

问题

对该工程应做好哪些准备工作？