防雷与接地是高速公路机电系统的重要组成部分。一般来说，接地方式有通信回路接地、保护接地、交流三相四线制中性点接地等三种方式。（)

A.起重机高度在20米及以上时应设防雷保护装置，防雷接地必须与配电系统PE线相连，所连的PE线必须同时做重复接地

B.防雷接地和重复接地可共用同一接地体，但接地电阻必须符合要求(不大于10欧)

C.轨道两端各设一组接地装置，轨道接头处做电气连接，两轨道端部做环形电气连接，较长轨道每隔20米加一组接地装置

D.电气设备的金属外壳都应作可靠接零

A.18℃～28℃；40%～70%

B.15℃～30℃；40%～80%

C.18℃～35℃；45%～60%

D.15℃～30℃；45%～60%

A.18℃～28℃;40%～70%

B.15℃～30℃;40%～80%

C.18℃～35℃;45%～60%

D.15℃～30℃;45%～60%

A.高速公路系统

B.城市交通管理系统

C.企业内安全运输及安全生产

D.城市道路系统

B、直流接地可保证通信系统的电压为正值，还可满足测量装置的要求

C、保护接地可避免电源设备的金属外壳因绝缘损坏而带电。防雷接地可防止因雷电过电压而损坏电源设备

D、联合接地由接地体、接地引入线、接地汇集线和接地线四部分组成，它是将各类通信设备的交流工作接地、直流工作接地、保护接地及防雷接地共用一组接地体。这种接地方式具有良好的防雷和抗干扰作用

A.明敷的避雷带、网及引下线应平直，转弯处应成圆弧状，不得形成锐角折弯

B. 明装的接闪器和引下线应采用热浸镀锌材料组成，以熔焊连接为宜

C. 每栋建筑物地面以上至少留有三个接地电阻测定用的测点，并标识明显清晰

D. 整个防雷接地装置系统的施工安排坚持由上而下的原则

E. 高层建筑的均压环应与防雷接地干线连接，不得以末端支线作为连续导体

A.4Q

B.10Q

C.15Q

D.20Q

A.4Ω

B.10Ω

C.15Ω

D.20Ω