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第1题
配气机构按气门的布置位置分为顶置式和侧置式两种。()
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第2题
气门式配气机构按凸轮轴位置不同可以分为三种,凸轮轴中置式配气机构是其中一种。()
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第3题
气门式配气机构按凸轮轴位置不同可以分为三种,其中不包括()。
A.凸轮轴下置式配气机构
B.凸轮轴中下置式配气机构
C.凸轮轴中置式配气机构
D.凸轮轴上置式配气机构
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第4题
466Q1£E发动机配气机构的布置形式为下置气门式。()
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第5题
配气机构按气门的方式不同分为顶置式和侧置式。()
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第6题
对于顶置式配气机构()就是气门杆端与摇臂之间的间隙。
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第7题
配气机构的调整包括()的调整和配气相位的调整两个方面。
A.凸轮位置
B.曲轴转角
C.冷态气门间隙
D.发火顺序
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第8题
发动机配气机构中,气门弹簧的作用是()
A.自动关闭气门,保证气门密封
B.按规定时刻开启和关闭气门
C.将凸轮的推力直接传递给气门
D.缓冲凸轮对气门的冲击
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第9题
顶置气门式配器机构根据凸轮轴的安放位置不同可分为()
A.上置式、下置式、中置式
B.上置式、下置式
C.上置式
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第10题
控制气门开启始点,是依靠()来实现。
A.调整气门冷态间隙
B.调整配气齿轮位置
C.调整凸轮转角
D.调整配气机杆行程
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