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[判断题]

船体分段建造时,必须安装翻身吊运的吊环,不允许以开孔并经过加强的内部构件代替。()

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更多“船体分段建造时,必须安装翻身吊运的吊环,不允许以开孔并经过加强的内部构件代替。()”相关的问题

第1题

分段翻身吊运时,影响其受力情况的还包括分段翻身的()。
分段翻身吊运时,影响其受力情况的还包括分段翻身的()。

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第2题

分段吊运翻身分为空中翻身、()、水上翻身等。
分段吊运翻身分为空中翻身、()、水上翻身等。

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第3题

吊运模板时,以下说法错误的是()。

A.作业前应检查绳索、卡具、模板上的吊环,必须完整有效

B.竖向吊运不应少于两个吊点

C.4级风及其以上应停止一切吊运作业

D.水平吊运不应少于四个吊点

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第4题

对结构临时性加强的基本要求是防止分段部件在()等情况下变形及损坏。
对结构临时性加强的基本要求是防止分段部件在()等情况下变形及损坏。

A.吊运

B.翻身

C.搁置

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第5题

上层建筑装配工作结束后,须进行临时加强,以防焊接、吊运、翻身引起分段变形,一般用槽钢在纵向或横向围壁间断处的()作临时加强。

A.下方

B.中间

C.上方

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第6题

根据《建筑施工模板安全技术规范》(JGJ162-2008),吊运模板时,必须符合下列()规定

A.作业前应检查绳索、卡具、模板上的吊环,必须完整有效,在升降过程中应设专人指挥,统一信号,密切配合

B.吊运大块或整体模板时,竖向吊运不应少于2个吊点,水平吊运不应少于4个吊点

C.吊运散装模板时,必须码放整齐,待捆绑牢固后方可起吊。严禁起重机在架空输电线路下面工作

D.遇6级及以上大风时,应停止一切吊装作业

E.吊运必须使用卡环连接,并应稳起稳落,待模板就位连接牢固后,方可摘除卡环

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第7题

吊运大块模板构件时吊钩必须有封闭锁扣,其吊具钢丝绳应采用卡环与构件吊环卡牢,使用无封闭锁扣的吊钩直接钩住吊环起吊。
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第8题

平面尺寸较大的板块(如涵洞盖板),为增大吊运过程中的稳定性,防止翻身,必须采用二点吊。()
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第9题

互感器、避雷器安装时,起吊索应固定在专门的吊环上,并不得碰伤瓷套,禁止利用()作为吊点进行吊装。

A.吊环

B.专用吊点

C.伞裙

D.设备支架

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第10题

船体建造包括()。

A.零件加工

B.分段部件制作

C.分段制作

D.总段制作及船台合拢

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