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[单选题]

第一代柴油机电控燃油喷射系统也称位置控制系统,它用电子伺服机构代替()实现供油量的调整。

A.调速器控制供油滑套位置

B.油量和定时的调节

C.共轨压力和喷油压力/时间的综合控制

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更多“第一代柴油机电控燃油喷射系统也称位置控制系统,它用电子伺服机构代替()实现供油量的调整。”相关的问题

第1题

第二代柴油机电控燃油喷射系统也称时间控制系统,其特点是供油仍维持传统柱塞泵油方式,但()则由ECU控制电磁阀的开闭时刻所决定。

A.油量和定时的调节

B.调速器控制供油滑套位置

C.喷油压力和定时

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第2题

说明柴油机电控共轨燃油多次喷射的名称及发生位置和作用。

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第3题

不是柴油发动机减排方法的是()。

A.提高电控技术、增压中冷技术、废气再循环等新技术,并改进燃烧室结构,改善柴油机的燃烧条件

B.燃油多次喷射技术,高压共轨燃油喷射系统

C.使用选择性催化还原技术

D.使用含硫量高的车用柴油

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第4题

电控燃油喷射系统的电动燃油泵,通常在点火开关关闭()以上再打开到ON位置。

A.10s

B.20s

C.30s

D.40s

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第5题

汽车发动机电控燃油喷射系统采用的传感器有()。

A.碰撞传感器

B.曲轴位置传感器

C.节气门位置传感器

D.空气流量传感器

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第6题

发动机进气系统属于电控燃油喷射系统。()
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第7题

喷油器是电控燃油喷射系统的一个重要的执行元件。()
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第8题

电控发动机燃油喷射系统的作用只是提高发动机动力性。()
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第9题

电控燃油喷射系统一般都采用连续喷油方式。()
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第10题

M3.8.2电控燃油喷射系统节气门体集合()于一体。
M3.8.2电控燃油喷射系统节气门体集合()于一体。

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