对液压系统的系统压力进行调试时，应从压力调定值最高的（）开始。A.主溢流阀B.主回油阀C.主进油

A.-10-0Mpa

B.-5-0Mpa

C.0-+5Mpa

D.0-+10Mpa

A.压力

B.流量

C.流动方向

D.容量

A.压力、流量

B.流量、流动方向

C.压力、流动方向

D.压力、流量、流动方向

液压实验实施要求中，管道与设备作为一个系统进行试验时，当管道的试验压力()设备的试验压力时，应按管道的试验压力进行试验。

A．小于

B．小于或等于

C．大于

D．大于或等于

A . 液压系统偏航控制回路主要通过提供和释放工作压力控制偏航制动器的制动和释放，偏航制动器是活塞式，作用在塔顶的刹车盘上，在风机正常运行及机组停机时，制动器处在最大压力下，阻止机舱的转动

B . 在机组偏航对风、偏航侧风时，液压系统将偏航制动器压力释放，但同时保证偏航制动器内留有较小的制动压力存在，使偏航驱动系统在较小阻力下工作，保证机组偏航时整机平稳无冲击，此部分功能通过系统偏航控制回路中换向阀(12.2)及溢流阀(12.4)的工作来实现

C . 当需要解缆时，液压系统将偏航制动器压力完全卸掉，以防止在较长的一段时间内偏航制动器摩擦片不必要的磨损，此部分功能通过系统偏航控制回路中换向阀(12.1)的工作来实现

D . 当需要进入轮毂进行维护、检修时，首先使机组顺桨停机，然后对转子进行锁定，转子制动器在转子锁定过程中起到对转子进行刹车的作用，当转子锁定后，转子制动器不再工作，此部分功能通过系统转子制动控制回路中换向阀(9.1)的工作来实现

A．每月应对室外阀门井中进水管上的控制阀门进行一次检查，并应核实其处于全开启状态

B．每天对水源控制阀进行外观检查，并应保证系统处于无故障状态

C．每月对减压阀组进行一次放水试验，并应检测和记录减压阀前、后的压力，当不符合设计值时，应调试和维修以满足系统要求

D．各消防给水系统上阀门应有明确的标识

A.当管道与设备作为一个系统进行试验，并且管道试验压力大于设备的试验压力，设备的试验压力不低于管道设计压力的1.15倍时，经建设单位同意，可按管道的试验压力进行试验

B.民用建筑中的给水管道系统必须符合设计要求，当设计未注明时，试验压力均为工作压力的1.5倍，但不得小于0.6MPa

C.管道与设备作为一个系统进行试验时，当管道的试验压力等于小于设备的试验压力时，应按设备的试验压力进行试验

D.液压试验应缓慢升压，待达到试验压力后，稳压10min，再将试验压力降至设计压力，停压30min，以压力不降、无渗漏为合格

E.不同类别或不同材料的管道系统的试验压力应按相应的施工及验收规范的规定执行

A.不宜进行水压试验

B.应进行水压试验

C.液体介质均可以试验

D.可以考虑用加热炉系统所用的有机热载体作为介质进行液压试验