运营中的出租汽车严禁拒载、议价、绕道、甩客、私揽。（)

A.两百元以上一千元以下

B.两百元以上二千元以下

C.五百元以上一千元以下

D.五百元以上二千元以下

A.在车内吸烟、随地吐痰

B.在出租车停靠站招手拦车

C.要求驾驶员作出违反出租汽车管理规定的行为

D.携带违禁物品

A.大巷装车式

B.平巷式中部车场

C.绕道装车式

D.甩车场

A.有序停靠

B.不甩客

C.不欺客

D.不拒载

里程表收费的现象时有发生，调度员也管不了。记者在实地调查属实的情况下，对调度员进行了采访。调度员的反映是‘难’，记者注意到，西客站的站前派出所和治安报警点都是24小时值班，而且离出租车站都不远……”既然西客站管不了，作为行业主管的北京市出租汽车管理局应该管得了。该局《北京市出租汽车管理办法》明确规定：“凡是拒载的，一经举报查实，即吊扣两证(准驾证和监督卡)。”调度说，要真按规定，那西客站的害群之马早该被吊扣两证无数次了。事实是，他们：被举报过，也被填过违章通知书，结果是交点钱罚款了事，回来依然故我。据反映，除了北京西客站，北京站前的类似问题也很严重。

请问，火车站前的“出租”究竟该谁管？试分析谁也管不了的深层体制原因。

A.公交车、出租车、客运车辆驾驶员在上下客时有序停靠，不甩客、欺客、拒载

B.驾驶非机动车辆应当按照交通信号指示通行，不在机动车道、人行道行驶，礼让行人，不超速行驶，不逆向行驶，不违反规定载客载物，不乱停乱放

C.尊重司乘人员，不得在公共交通工具上辱骂、拉扯、殴打驾驶员或者以其他方式危害交通安全

D.爱护共享交通工具及其安全设施和相关设施设备，文明使用，使用后按照规定有序停放

A.拆开矿灯

B.敲打矿灯

C.撞击矿灯

D.借用矿灯

E.提灯线乱甩