引起汽轮机进汽压力变化的原因有哪些？

汽轮机真空下降有（)危害。

A.排汽压力升高，可用焓降减小，不经济;

B.排汽缸及轴承座受热膨胀，可能引起中心变化，产生振动;

C.真空下降使排气的容积流量减小，对末几级叶片工作不利;

D.机组出力降低。

A.真空过高

B.进汽温度过高

C.进入汽轮机的蒸汽流量过低，不足以带走鼓风摩擦损失产生的热量

D.进汽压力过高

当频率变化时，发电机组的调速系统将自动地改变（)，以增减发电机的出力，这种反映由频率变化而引起发电机出力变化的关系称为发电机频率特性。

A.汽轮机的进汽量

B.水轮机的进水量

C.汽轮机的蒸汽温度

D.其他三个选项都不是

机组运行中轴封供汽压力变化的原因有哪些？

按蒸汽参数高低分为低压汽轮机进汽压力为（)中压汽轮机进汽压力为（)高压汽轮机进汽压力（)超高压汽轮机进汽压力为（)亚临界汽轮机进汽压力为（)超临界汽轮机进汽压力大于（)。

A.调速器状态不稳定

B.汽封真空度波动

C.润滑油压力波动

D.以上都不是

在作热力试验特性试验时，对汽轮机运行参数的修正项目（非再热机组)是指（)的修正。

A、进汽温度

B、进汽压力

C、进汽蒸汽流量

D、排汽压力

主蒸汽进入第一级喷嘴前，在通过主汽阀、调节阀、管道和蒸汽室时，由于节流摩擦等原因产生了压力降落，使整机理想焓降减少，这种节流作用引起的焓降损失称为进汽机构中的节流损失。（)

此题为判断题(对，错)。