CO2灭火保护系统保护动作时，燃机（)。

A.325℉

B.600℉

C.625℉

D.725℉

燃机火灾保护系统的设计思想是：一旦在仓室内发生火灾，该系

统立即释放()，同时关闭仓室的通风口，使()充放

在仓室中，将仓室内氧气的含量从大气的正常含量()减少到

()以下，这样的氧气浓度不足以维持燃油或滑油的燃烧，从而达

到灭火的目的。

A.发电机出口开关跳闸，而燃机不跳闸

B.发电机出口开关不跳闸，但燃机跳闸

C.发电机出口开关跳闸，但励磁开关不跳闸

D.发电机出口开关跳闸，且燃机跳闸

A.1.2

B.1.4

C.1.7

D.2.0

A.CO

B.CO₂

C.O₂

A.检查火源，并检查CO2系统是否状态良好，立即施放CO2灭火

B.指挥关停各运转设备，封闭机舱门窗，通风口，放掉存压设备的压力

C.操纵速闭装置，关掉燃润滑油舱柜速闭阀

D.通知并确信全部人员已经离开机舱后，通知船长施放CO2灭火

A.不必安装固定灭火系统或其他等效灭火系统，可直接载运危险货物。

B.保证货舱设有钢质舱口盖和具有能关闭所有通风导管及其它通向装货处所的开口的有效措施情况下，签发货舱免除固定灭火系统的免除证书。

C.安装满足规定要求的固定灭火系统或其他能对所载货物起同等保护作用的灭火系统。

D.无论何种改装，均不能载运危险货物。