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[判断题]

电液式控制系统中的主油路油压是由主油路调压阀调节的，并且主油路油压应随发动机负145荷增大而增高，以满足传递大功率时对离合器、制动器等执行元件液压缸工作压力的要求。（)

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发布时间：2022-08-31

更多“电液式控制系统中的主油路油压是由主油路调压阀调节的，并且主油路油压应随发动机负145荷增大而增高，以满足传递大功率时对离合器、制动器等执行元件液压缸工作压力的要求。()”相关的问题

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主油路油压由主油路调压阀控制。（)

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第2题

08-32捣固车的捣固装置升降液压控制油路是由比例方向控制阀来控制的，它是电液控制系统中的电-机械转换原件。（)

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第3题

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第4题

自动变速器中主油路油压应能随发动机节气门开度的增大而降低。（)

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第5题

指示发动机润滑系统主油路中的油压为（)。

A.水温表

B.油压表

C.电流表

D.气压计

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第6题

大流量系统的主油路换向，应选用（)

A.手动换向阀

B.电磁换向阀

C.电液换向阀

D.机动换向阀

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第7题

换档瞬间，ECU应使主油路油压降低。（)

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第8题

如果所有档位的失速转速都偏高，可能是由于主油路油压过高引起的。（)

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第9题

ZYJ7型电液转辙机油路系统内无空气，转换时应保证有足够的()，转换速度应能做到主、副机协调同步。

ZYJ7型电液转辙机油路系统内无空气，转换时应保证有足够的（)，转换速度应能做到主、副机协调同步。

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第10题

自动变速器主油路油压过低会导致换挡执行元件打滑和磨损。（)

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第11题

主油路油压过低，离合器、制动器摩擦片打滑，则易造成自动变速器打滑。（)

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