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[单选题]

司机操纵副驾驶台控制压缩空气与()相通的电磁阀的按钮使解钩气缸冲气,完成解钩动作。

A.主风缸

B.副风缸

C.解钩风缸

D.制动风缸

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更多“司机操纵副驾驶台控制压缩空气与()相通的电磁阀的按钮使解钩气缸冲气,完成解钩动作。”相关的问题

第1题

司机操纵气喇叭按钮控制气喇叭电磁阀。()
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第2题

司机操纵气喇叭按钮控制()。

A.电磁阀

B.气喇叭电磁阀

C.电喇叭

D.电喇叭和气喇叭

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第3题

当司机发现他不能完全控制他操纵的设备时,发出()音响信号。

A.一短声

B.二短声

C.长声

D.询问

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第4题

当解钩风管始终处于连通状态,由司机操纵电磁阀控制管路的通、断达到()的目的。

A.解钩

B.连挂

C.自动解钩或连挂

D.对中

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第5题

驾驶台应适当使用车舵配合起锚操纵,使锚链垂直于水面,减轻锚机负荷。()
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第6题

列车中车辆的制动与缓解作用,是由()操纵制动来实现。

A.调车员

B.调度员

C.机车司机

D.站长

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第7题

某船机舱自动化程度为驾驶室遥控机舱,因主机的操纵全部可在驾驶台实现,所以驾驶室至机舱的通信系统设置了两套独立的电话系统。 该船的通信设施配置是否符合要求?

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第8题

下列关于大车行走的操作行为,不符合安全操作规程的是()。

A.大车行走轨道及周边有障碍物时进行操作作业

B.开始作业移动大车时,必须响警报并用扩音器提醒周边人员注意

C.司机要向监护人员确认大车行走范围之内无障碍物:包括船上、码头面、轨道、电缆架,并在行走过程中,随时与监护保持联系

D.作业时注意观察悬臂及接料板与船舶驾驶台、船用吊杆等船上设施的相对位置,确认卸船机不与船上任何装置相碰

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第9题

信号开放后,原则上不得关闭信号、变更进路。遇特殊情况必须关闭信号、变更进路时,列车调度员(车站值班员)与司机联系妥当后方可办理。危及行车和人身安全时,应先通知司机,再关闭信号,未确认列车停妥或不满足信号开放时机,禁止操纵进路上的道岔。()
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第10题

电空传动机构是用压缩空气推动()运动,以操纵电器触头的分合,主要由()装置和()组成。
电空传动机构是用压缩空气推动()运动,以操纵电器触头的分合,主要由()装置和()组成。

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第11题

溢流阀为()压力控制,阀口常(),先导阀弹簧腔的泄漏油与阀的出口相通。

A.出口,闭

B.进口,闭

C.出口,开

D.进口,开

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