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[判断题]

加馈电阻制动，又称“补足”电阻制动，电阻制动在高速时由于制动电流减小而制动力下降。（)

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发布时间：2022-06-02

更多“加馈电阻制动，又称“补足”电阻制动，电阻制动在高速时由于制动电流减小而制动力下降。（)”相关的问题

第1题

（)就是为提高机车在低速运行时的轮周制动力，从电网中吸收电能，补足到电机的电枢电流中去，以获得理想的轮周制动力。

A.加馈电阻制动

B.电阻制动

C.再生制动

D.涡流制动

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第2题

韶山3型4000系电力机车加馈电阻制动的优点是加宽了调速范围，最大制动力可以延伸至零，能较方便地实现()控制。

韶山3型4000系电力机车加馈电阻制动的优点是加宽了调速范围，最大制动力可以延伸至零，能较方便地实现（)控制。

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第3题

空电联合制动是以机车准恒速加馈电阻制动以及DK一1型电空制动机为基础，为适应长大坡道上重载列车的需要，而发展起来的一种新的控制技术。（)

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第4题

电动列车制动电阻采用（)。

A.热能

B.光敏电阻

C.条形电阻

D.沉积膜电阻

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第5题

常用制动电阻有自然风冷却制动电阻、强迫风制动电阻。（)

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第6题

制动电阻的架修后上车前测试内容包括（)。

A.制动电阻片阻值

B.电阻片与外框之间绝缘阻值

C.制动电阻片通电试验

D.电阻片与绝缘子之间绝缘阻值

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第7题

通用变频器的电气制动方法常用的有三种:直流能耗制动、电阻能耗制动（制动单元/制动电阻）、整流回馈（）

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第8题

制动电阻工作制为连续制（）

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第9题

当撬棒保护电路启动时，制动电阻中1.55欧姆用做撬棒电阻。（)

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第10题

制动电阻栅接地也报002故障。（)

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第11题

制动的优先方式为（①电阻制动②再生制动③空气制动)（)。

A.30℃

B.①②③

C.②①③

D.②③①

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