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[单选题]

触头与横跨梁触板的间隙：KZW系列传感阀测重行程21时为（）

A.2mm

B.3mm

C.5mm

D.6mm

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发布时间：2022-06-15

更多“触头与横跨梁触板的间隙：KZW系列传感阀测重行程21时为（）”相关的问题

第1题

横跨梁触头与横跨梁触板的间隙TWG-1系列传感阀TWG-1C型为（）mm。

A.5±1

B.6±1

C.7±1

D.3±1

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第2题

KZW£4G系列货车空重车自动调整装置系统由基准板(横跨梁)、测重机构()(传感阀、支架、抑制盘、复位弹簧)、调整阀组成。

KZW£4G系列货车空重车自动调整装置系统由基准板（横跨梁)、测重机构（)（传感阀、支架、抑制盘、复位弹簧)、调整阀组成。

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第3题

KZW-4系列空重车自动调整装置当车辆载重、抑制盘与横跨梁接触后，圆盘则与横跨梁维持不变的相对高度，又作为载重时传感阀称重的基准。（)

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第4题

站修作业空车时需测量空重车抑制盘触头与触板间隙。（）

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第5题

KZW-4系列空重车自动调整装置横跨梁用5号槽钢压制而成，横跨梁上设有安全吊链，横跨梁中间的触板起支承圆柱形导管的作用。（)

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第6题

装有KZW£4G型空重车自动调整装置的车辆，空车时制动缸压力过低，原因是（)。

A.控制管路漏气

B.制动管路漏气

C.制动缸行程过大

D.传感阀故障

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第7题

KZW-4系列空重车自动调整装置横跨梁用5号槽钢压制而成，定位螺栓的槽形螺母并不紧固，留有1～3mm间隙，用开口销锁定，横跨梁支撑在侧架上可左右移动。（)

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第8题

ZD6型系列电动转辙机移位接触器的顶杆与触头间隙为（)时，接点不应断开。

A.1.5mm

B.2.5mm

C.3mm

D.3.5mm

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第9题

ZD6系列电动转辙机齿条块顶杆与移位接触器触头间隙为（)。

A.1.5±0.1mm

B.1.5mm

C.1.5+0.1mm

D.1.5-0.1mm

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第10题

ZD6系列转辙机移位接触器应符合的标准有（）。

A.顶杆与触头间隙为1.5mm时接点应断开

B.顶杆与触头间隙为1.5mm时接点不应断开

C.顶杆与触头间用2.5mm垫片试验时，接点应断开

D.顶杆与触头间用2.5mm垫片试验时，接点不应断开

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第11题

ZD6系列电动转辙机，移位接触器顶杆与触头间隙为（)时，接点应断开，非经人工恢复不得接通电路。

A.2mm

B.1.5mm

C.2.5mm

D.3mm

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