如果是日料仓呼吸阀正压起跳，应该（)。

A.返回氮气阀门未开

B.氮气过滤器堵塞

C.下料过快

D.输送管线堵塞

A.空气压缩机

B.给料机

C.仓泵

D.输送管道

A.停仓下部刮板输送机动力电

B.不允许压滤机卸料

C.调整干燥机入口为正压

D.停止仓体上的气锤

A.安全阀的阀芯和阀座密封不严且无法修复

B.安全阀选型错误

C.安全阀起跳以后

D.安全阀的阀芯与阀座粘死或弹簧严重腐蚀、生锈

A.系统产生正压

B.系统水分增加

C.布袋煤粉料位高报

D.布袋出口粉尘含量增大

A.排料周期

B.下仓料位

C.储浆槽液位

D.加压仓压力

A.进料阀

B.排料阀

C.料位计

D.锁气器

（五）

背景资料

我国沿海某港沉箱重力式码头预制沉箱下水，沉箱外形尺寸为：长8.0m、宽6.0m、高1O.Om；沉箱共计有4个长为3.65m、宽2.65m、深9.6m的仓格，沉箱底板厚0.4m。沉箱下水时从潮汐表上查得潮高为1.0m，沉箱内压载水顶面较当地海域的理论深度基准面（理论最低潮位）低4.0m，此时沉箱的干舷高度为2.0m（满足沉箱的最小干舷高度要求）。若该沉箱的浮游稳定最小吃水深为6.0m，当地海域的理论深度基准面（理论最低潮位）在黄海平均海平面以下l.5m，沉箱拖运中要通过局部的海底浅点区，当地大地测量地形图中标明该浅点区的海底高程为-7.0m。拖运沉箱通过浅点区时段内从潮汐表上查得潮高为2.0m。

问题

1.依据背景费料所述，分别计算沉箱下水对从黄海平均海平面、当地理论深度基准面、沉箱下水时的实际平面、沉箱仓格内的压载水面、干舷高度的底面、沉箱浮游最小稳定吃水面至沉箱底的高度。

2.沉箱下水时，仓格内压载灌水总量为多少m3？

3.保持沉箱的干舷高度为2.0m.按港口工程技术规范的规定，计算沉箱通过浅点区所需要的最小水深及实际水深。拖运该沉箱可否通过海底浅点区？

4.为了使沉箱更顺利地通过浅点区，当采取从沉箱中向外抽水的措施时，最少应该使沉箱仓格内的压载水面下降多少米，才能使沉箱通过浅点区？

5.从沉箱仓格内处外抽水时主要应该注意什么？为什么？

A.进料阀

B.出料阀

C.进气阀

D.一次风管阀