更多“每节车装()压差阀,他们是空气弹簧的一部分。他们位于车辆每个端的两个空气弹簧之间并且接收来自高度阀的压缩空气。”相关的问题
第1题
装有空气弹簧转向架车辆,制动机单车试验必须包括()试验。
A.空气弹簧高度控制阀
B.空气弹簧节流阀
C.空气弹簧、差压阀及关门车空气弹簧充气试验
D.空气差压阀
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第2题
差压阀检修完毕后,需进行试验台及现车试验,空气弹簧风缸的压力差试验标准一般应为(160±20)kpa)。()
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第3题
空气弹簧与()配合使用,可使车辆的高度不随车辆载重而变化。
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第4题
差压阀起安全装置的作用,保证两空气弹簧处于平衡状态,避免出现两空气弹簧压差过大导致的车体倾斜现象。()
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第5题
CW£200K转向架用差压阀试验空气弹簧的压力差试验标准为(140±20)kpa。()
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第6题
空气弹簧装置的整个系统由空气弹簧本体、附加空气室、高度控制阀、压差阀、溢流阀、风缸等组成。()
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第7题
差压阀是用于当转向架左、右两空气弹簧的压力差超过一定值时,能自动连通两空气弹簧使其压力平衡。可防止车体异常倾斜。()
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第8题
CRH380B动车组,二系弹簧悬挂中使用差压阀将空气弹簧左右两只气囊连通起来。()
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第9题
下列属于二系悬挂的是:()。
A.空气弹簧
B.高度调整装置
C.圆锥型金属橡胶弹簧
D.抗侧滚扭杆
E.差压阀
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第10题
差压阀的作用是避免两个相连通的空气弹簧内的压差大于()。
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