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碳纤维增强铝基复合材料相比碳化硅纤维增强铝基复合材料在性能上的优点体现在()。

碳纤维增强铝基复合材料相比碳化硅纤维增强铝基复合材料在性能上的优点体现在()。

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更多“碳纤维增强铝基复合材料相比碳化硅纤维增强铝基复合材料在性能上的优点体现在()。”相关的问题

第1题

连续碳化硅纤维增强铝基复合材料的室温拉伸强度主要受纤维的体积分数及纤维-基体界面结合的影响。()
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第2题

目前,复合材料使用量最大的增强纤维就是()。

A.碳纤维

B.氧化铝纤维

C.玻璃纤维

D.碳化硅纤维

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第3题

树脂基复合材料采用的增强材料主要有()、碳纤维、芳纶纤维、超高分子量聚乙烯纤维等。
树脂基复合材料采用的增强材料主要有()、碳纤维、芳纶纤维、超高分子量聚乙烯纤维等。

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第4题

对于颗粒增强铝基复合擦了,下列说法正确的是()。

A.增强体材料一般来源广、成本低

B.颗粒尺寸越小,增强效果越好

C.增强颗粒体积分数越高,复合材料的强度越高

D.性能优于纤维增强铝基复合材料

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第5题

石墨纤维增强铝基复合材料,可用于()。 A.防腐材料B.绝热材料C.结构材料D.绝缘材料

石墨纤维增强铝基复合材料,可用于()。

A.防腐材料

B.绝热材料

C.结构材料

D.绝缘材料

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第6题

隐形飞机能“隐形”,主要是采用了一系列隐形高新技术,包括机体骨架和蒙皮的隐形材料、表面隐形涂敷材料、外形隐形结构、降红外辐射技术、降噪技术和7、电子干扰技术等。制造隐形飞机骨架和蒙皮的隐形材料有好几种。用得最多的是碳纤维增强树脂复合材料、碳纤维和碳素基体结合在一起的碳-碳复合材料、碳化硅丝增强铝复合材料等,这些复合材料质坚量轻,能够吸收雷达波。美国B-2隐形轰炸机机体蒙皮内,还将混杂特殊树脂压制成的一种蜂窝状夹芯材料作为衬里,以进一步提高机体吸收雷达波的能力。为了获得尽可能完善的双保险效果,还在整个机身外表面涂上一层镍钴铁氧体,或者金属和金属氧化物超细粉末组成的隐形涂料。这种涂料能使照射上来的雷达波的磁损耗加大,起到吸波、透波的作用。最适合做这段文字标题的一项是()

A.外层涂料、机身材料助力飞机隐形

B.揭秘能使飞机隐形的隐形材料

C.特殊涂料是飞机能隐形的关键

D.隐形飞机能隐形的原因

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第7题

短纤维增强铝基复合材料的力学性能与纤维的排布情况有关,纤维的体积分数对其有较大影响。将可以通过改进界面结合,选择好纤维的尺寸,设计好纤维的分布,消除短纤维的端头效应。()
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第8题

纤维增强复合材料包括()。

A.碳纤维

B.粘胶剂

C.芳纶纤维

D.甲凝浆材

E.玻璃纤维

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第9题

在所有纤维增强聚合物复合材料中,以碳纤维复合材料的比拉伸模量和比压缩强度最高。()
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第10题

连续纤维增强金属基复合材料存在低应力破坏现象,主要原因是()。

A.500℃加热处理所发生的界面反应使铝基体界面结合增强,强界面结合使界面失去调节应力分布、阻止裂纹扩展的作用

B.裂纹尖端的应力使纤维断裂,造成脆性断裂

C.纤维在基体中分布不均匀,特别是某些纤维相互接触,使复合材料内部应力分布不均匀

D.纤维与基体之间存在脆性界面相

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