根据地质地形条件、路基状态、周边环境等基础资料，结合历年水害特征，制定汛期出巡、列车限速或封锁雨量警戒值，严格执行汛期（)制度。

A.出巡

B.列车限速

C.封锁

D.正常行车

A.地形

B.地质条件

C.设计方案与施工方法

D.车载大小

A.靠山一侧地形陡峻，可能发生山坡风化碎落、少量塌方和落石危害行车安全的地段

B.洞顶覆盖层薄，围岩成洞条件差，不宜大规模开挖修建路堑而又难以采用暗挖法修建隧道的地段

C.路基或隧道口可能发生雪崩、溜雪、积雪和风吹雪堆积路面，阻塞交通，危害行车安全的地段

D.当公路、铁路、沟渠和其他人工构造物等跨越道路时，由于地形、地质以及线路条件的限制，无法避开的地段

E.道路两侧有受影响的重要建(构)筑物，路堑开挖会危及建(构)筑物安全，或将来交通运营噪声和烟尘对建(构)筑物使用者造成严重影响的地段

A沿线路方向间距不大于50米;

B一个观测单元应不少于2个观测断面;

C 对地质、地形条件变化较大地段一般间距不大于25米，在变化点附近应设置观测断面;

D 对地形横向坡度大于1:5或地层横向厚度变化的地段应布设不少于1个横向观测断面。

A.人(手)孔的建筑地点应选择在地形平坦、地质稳固、地势较高处，避免安排在安全性差、常年积水、进出不便的地方及铁路、公路路基下。

B.人(手)孔间距应根据塑料管类型、管/缆直径比、光缆穿放方法、光缆盘长、地形条件和铺设地段要求，考虑光缆接头重叠和各种预留长度后确定;在平直地段可考虑每公里设置一个。

C.因气流接力布放、管道分歧、光缆接续等需要增加设置人(手)孔的地点。

D.若不设置人(手)孔时，在气吹光缆后，其塑料管端头密封，上方铺设水泥盖板保护。

路基常见的病害有：路基深陷、()、路基沿山坡滑动、()、不良地质水文条件等。

A.根据工程进度、路基地质条件选择

B.根据工程规模、场地大小、填土种类选择

C.根据压实度要求、气候条件、工期要求选择

D.根据施工中工作量大小选择

E.根据压实机机械效率来选择

A.施工场地的地质

B.地形

C.工程量大小

D.施工进度

E.施工方案

A.施工场地的地质

B.地形

C.工程量大小

D.施工进度

E.施工方案