更多“两个及以上作业单位综合利用天窗在同一区间作业时,由施工(维修)主体单位负责统一划分各单位作”相关的问题
第1题
维修天窗作业需作业车配合时,仅限()列及其以内路用列车进入同一封锁区间。
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第2题
一张作业票的工作负责人可以在同一现场作业期间内担任两个及以上工作任务的工作负责人或工作组成员。()
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第3题
对两个以上生产经营单位,在同一作业区域内进行可能危及对方安全生产的生产经营活动,未签订安全生产管理协议的,可以处以()。
A.批评教育
B.2万元以上10万元以下的罚款
C.2万元以上20万元以下的罚款
D.责令限期改正
E.责令停产停业
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第4题
天窗时间以外需要在双线区间在一条线上对严重危及行车安全的设备隐患及严重线路病害进行临时应急处理时,列车调度员根据设备维护单位的申请按规定对邻线设置限速,最高不得超过()公里£¯小时。
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第5题
两个及以上承包商在同一作业区域内作业、可能危及对方生产安全的,项目主管部门应明确工作边界,协调承包商之间签订(),明确各自的()和应当采取的安全措施,并指定()管理人员进行安全检查与协调。
A.施工生产协议
B.安全管理协议
C.安全生产管理管理职责
D.专职安全生产
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第6题
在区间线路、站内线路、站内道岔上维修时,现场防护人员应()。
A.站在维修地点附近
B.且瞭望条件较好的地点进行防护
C.在天窗内作业时,显示停车手信号
D.在路肩上
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第7题
路用列车配合区间维修天窗作业时,路用车发车站的站内维修天窗作业与区间维修天窗原则上应在一站办理登记。()
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第8题
施工(维修)作业及配合单位均须在作业前()(双线V型天窗60分钟)到达现场。其中一方未到,另一方不得作业,影响作业时,由影响方承担相应责任。
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第9题
V形天窗作业,所有上、下行线间横向分段绝缘子串,爬电距离必须在()m及以上。
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第10题
高速铁路维修天窗作业销记后,两端站须按照维修作业结束的实际操作方式相互确认()。
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第11题
冬季昼短夜长,尤其是区间作业,照明不好,给夜间天窗修带来了极大不便;站场内照明不好有死角,给作业人员检查、核对现车等作业带来极大不便。()
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