中央SDH故障的处理不正确的是()。
A.行调确认中央SDH故障后,组织全线列车转BM模式
B.司机根据行调指令以RM模式动车,收到速度码后以ATO模式运行
C.当故障区域有列车占用时,行调必须将后续列车扣停,确保不进入故障区段
D.司机在原限速区域人工驾驶限速运行
A.行调确认中央SDH故障后,组织全线列车转BM模式
B.司机根据行调指令以RM模式动车,收到速度码后以ATO模式运行
C.当故障区域有列车占用时,行调必须将后续列车扣停,确保不进入故障区段
D.司机在原限速区域人工驾驶限速运行
第2题
A.列铁架应成一直线,偏差不应大于30mm.
B.机架的安装应端正牢固,垂直偏差不应大于机架高度的1‰.
C.列内机架应相互靠拢,机架间隙不得大于3mm,列内机面平齐,无明显参差不齐现象.
D.铁件的漆面应完整无缺,如有缺损,由于无相同颜色的油漆可以不做处理.
第3题
A.随车机械师将故障车司机室配电盘中的【数据记录仪】断路器断开15s再投入
B.必须停车处理
C.随车机械师到主控端中央装置机箱处,按CPU3-1插件上的“一般”按钮
第7题
A.屏蔽门具有障碍物检测及处理功能,并具有障碍物故障指示灯点亮显示 功能
B.可以从门头指示灯、PSC(中央控制盘) 了解屏蔽门运行状态、故障信息
C.可对发生故障的门体进行隔离旁路,隔离维修
D.屏蔽门开关门控制优先级从高到低依次为:屏蔽门与信号联锁控制(系统级)、PSL (就地控制盘即站台级)、屏蔽门专用钥匙手动操作(就地级)。
第10题
A.检查24V直流输入电压是否正常
B.更换电源盘,判断是否是电源盘故障
C.更换其他分盘,判断是否是那块分盘故障造成电源输出故障
D.检查220V交流是否正常