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第1题
在钢轨打磨作业中新轨或波磨深度不超过0.3mm时采用修理性打磨方式否则应采用预防性打磨方式。（）
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第2题
钢轨（包括正线、道岔和调节器）打磨分预打磨、预防性打磨和修理性打磨。（）
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第3题
钢轨预防性打磨周期按通过总重和钢轨运用状态确定，原则上每30～50Mt通过总重打磨一次，最长不宜超过（）。
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第4题
对线路上（)马鞍形磨耗、焊缝凹陷等病害，应使用打磨列车或小型打磨机进行打磨。
A.钢轨光带不良
B.波浪形磨耗
C.钢轨肥边
D.鱼鳞裂纹
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第5题
钢轨打磨作业应按照（)的原则。
A.以预防性打磨为主
B.以修理性打磨为辅
C.预防性与修理性并重
D.以修理性打磨为主
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第7题
钢轨打磨廓形应符合（），并采用模板或钢轨轮廓（磨耗）测量仪进行打磨廓形检查和验收。
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第8题
钢轨打磨廓形应符合设计要求，并采用模板或钢轨轮廓（磨耗）测量仪进行打磨廓形检查和验收。（）
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第9题
钢轨预防性打磨周期最长不宜超过（)年。
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第10题
列车运行速度为120km£¯h及以上线路，钢轨波磨深度超过（)时应进行修理性打磨。
A.0.3mm
B.0.4mm
C.0.5mm
D.0.6mm
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