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[单选题]

对于细粒增强复合材料,承受载荷的主要是()。

A.细粒

B.基体

C.纤维

D.增强剂

答案
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更多“对于细粒增强复合材料,承受载荷的主要是()。”相关的问题

第1题

玻璃纤维增强复合材料耐温性能和耐腐蚀性能均由()决定。承受主要载荷的是()。
玻璃纤维增强复合材料耐温性能和耐腐蚀性能均由()决定。承受主要载荷的是()。

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第2题

若单向连续纤维增强复合材料的基体韧性低于增强体韧性,则随纤维方向的拉伸载荷增加,复合材料经历的变形包括()。

A.纤维和基体都是弹性变形

B.基体发生塑性变形,纤维继续弹性变形

C.纤维和基体都处于塑性变形

D.基体开裂导致复合材料破坏

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第3题

“天宫二号”的推进系统的材料主要是()。

A.金属基复合材料

B.镁铝合金

C.陶瓷基复合材料

D.碳纤维复合材料

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第4题

轮胎必须有适宜的弹性和承受载荷的能力。同时,在其与路面直接接触的胎面部分,应具有用以增强附着作用的花纹。()
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第5题

对于颗粒增强铝基复合擦了,下列说法正确的是()。

A.增强体材料一般来源广、成本低

B.颗粒尺寸越小,增强效果越好

C.增强颗粒体积分数越高,复合材料的强度越高

D.性能优于纤维增强铝基复合材料

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第6题

玻璃纤维增强复合材料主要由()和()构成。
玻璃纤维增强复合材料主要由()和()构成。

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第7题

水龙头主轴承()

A.承受向下的钻柱载荷

B.承受向上的钻柱载荷

C.承受径向摆动载荷

D.承受反向钻柱载荷

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第8题

复合材料产生纤维架桥现象主要是铺层不到位,固化时加的压力不足。()
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第9题

对于纤维复合材料,纤维越细,则缺陷越少,复合强度越高;纤维的长度对增强有利,连续纤维比短切纤维的增强效果强得多。()
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第10题

复合材料产生纤维架桥现象主要是(),固化时加的压力不足。

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第11题

复合材料由基体和增强材料组成,对于玻璃钢材料,其基体为不饱和聚酯树脂,增强材料为玻璃纤维。()

此题为判断题(对,错)。

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