更多“运营速度为250km/h及以下铁路，如确需采取V形天窗，V形天窗时段邻线限速不超过()km/h。”相关的问题
第1题
《普速铁路接触网运行维修规则》适用于工频、单相、交流25kV,列车运行速度250km/h及以下和200km/h以下仅运行动车组的铁路接触网设备的运行维修。（）
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第2题
高铁是高速铁路的简称，高速铁路是指既有线改造速度（)的线路及新建250km/h以上速度的铁路。
A.160km/h
B.200km/h
C.250km/h
D.300km/h
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第3题
CRH5型动车组最高运营速度为（)。
A.250km/h
B.300km/h
C.38Okm/h
D.350km/h
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第4题
列车运行控制系统装备等级根据线路允许速度选用,250km£¯h以下铁路采用CTCS£3级列控系统。（)
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第5题
高速铁路为新建设计开行（)km£¯h（含预留)及以上动车组列车，初期运营速度不小于200km£¯h的客运专线铁路。
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第6题
运行速度250km£¯h及以下时，完全监控模式下CTCS£2£¯CTCS£3级列控车载设备应按高于线路允许速度（)km£¯h常用制动。
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第7题
运行速度250km£¯h及以下时，完全监控模式下CTCS£2£¯CTCS£3级列控车载设备应按高于线路允许速度（)km£¯h报警。
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第8题
2008年8月1日开通的京津城际铁路最高运行速度可以达到（)。
A.250km/h
B.300km/h
C.350km/h
D.200km/h
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第9题
运行速度250km£¯h及以下时，完全监控模式下CTCS£2£¯CTCS£3级列控车载设备应按高于线路允许速度（)km£¯h设置常用制动模式曲线。
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第10题
运行速度250km£¯h及以下时，完全监控模式下CTCS£2£¯CTCS£3级列控车载设备应按高于线路允许速度（)km£¯h紧急制动设置模式曲线。
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第11题
高速铁路是指新建铁路旅客列车设计最高行车速度达到（)以上的铁路，设计行车速度直接和线路的曲线半径、坡度以及线间距等技术参数有关。
A.200km/h
B.300km/h
C.250km/h
D.350km/h
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