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[单选题]

YZ£­1型制动机自动制动阀(大闸)控制须通过()压力的变化转变成列车管压力的相应变化。

A.容积室

B.工作风缸

C.均衡风缸

D.总风缸

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更多“YZ£­1型制动机自动制动阀(大闸)控制须通过()压力的变化转变成列车管压力的相应变化。”相关的问题

第1题

YZ£­1型制动机单独制动阀在运转位,自动制动阀中立位,中继阀鞲鞴呈()状态。

A.缓解

B.制动

C.保压

D.遮断

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第2题

YZ£­1型制动机自动制动阀操纵时,均衡风缸不保压的原因是什么?

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第3题

CCB2型制动机产生惩罚制动,大闸手柄移至抑制位并停留1~2秒后,可解除惩罚制动。()
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第4题

Jz£­7型空气制动机的自动制动阀的操纵机构采用()结构,制动手柄移动轻便灵活,且减压量不受温度的影响。
Jz£­7型空气制动机的自动制动阀的操纵机构采用()结构,制动手柄移动轻便灵活,且减压量不受温度的影响。

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第5题

YZ£­1型空气制动机分配阀中,安全阀是用来防止紧急制动作用后,()的压力过高,以致造成制动缸压力过高、制动力过大,引起铁道车辆滑行而擦伤车轮踏面。
YZ£­1型空气制动机分配阀中,安全阀是用来防止紧急制动作用后,()的压力过高,以致造成制动缸压力过高、制动力过大,引起铁道车辆滑行而擦伤车轮踏面。

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第6题

大型养路机械牵引车列运行途中,由于其它原因引起紧急制动作用后,也应及时把自动制动阀(大闸)手把移到保压位,至少需经()以上,再回到缓解位才能缓解全列车。

A.10s

B.15s

C.20s

D.25s

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第7题

客车制动机单车试验要求,安装ST1£­600型闸调器的车辆需做:减少间隙试验。()
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第8题

对溜放车辆进行人力制动机,下列选闸思路错误的是()。

A.选标不选杂型

B.选大不选小

C.选高不选低

D.选空不选重

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第9题

104型电空制动机电气失效后,列车能自动转为空气制动机的状态。()
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第10题

旅客列车在区间遇自动制动故障,需拧紧()人力制动机以保证就地制动。

A.全列

B.1/2列

C.1/3列

D.1/4列

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第11题

NSW型手制动机具有制动、缓解、调力制动和锁闭的功能,制动力大、结构紧凑、重量轻等特点。()
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