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第1题
齿轮在高速重载下，局部接触网区发生高温软化或熔化，互相黏接，软化齿面被撕下形成胶合沟纹，在重负载的齿轮传动中，齿面压力很大，油膜不易形成或者缺油，也会产生胶合形象。（)
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第2题
高速重载的齿轮，如果润滑不良将造成齿面胶合的现象（）
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第3题
轴承合金有锡锑轴承合金和铅锑轴承合金两大类。锡锑轴承合金摩擦系数小，抗胶合性能良好，对油的吸附性强，耐腐蚀性好，易跑合，是优良的轴承衬材料，常用于高速、重载的轴承上。但它价格较贵且机械强度较差。此轴承合金在（)，开始软化，因此在设计、运行中常将温度控制在比此温度低30～40℃。
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第4题
下列零件的失效形式中，()不属于强度问题。
下列零件的失效形式中，（)不属于强度问题。
A.滑动轴承的轴瓦发生胶合
B.齿轮的齿面发生疲劳点蚀
C.平键联接中的侧面挤压
D.滚动轴承滚道的塑形变形
第5题
（)是在高速重载情况下，润滑不当或散热不良造成的。
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第6题
对闭式蜗杆传动进行热平衡计算的主要目的是：防止油温过高导致（)。
A.材料的机械性能下降
B.润滑油变质
C.蜗杆热变形大
D.蜗杆、蜗轮齿面间发生胶合失效
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第7题
在开式齿轮传动中，齿轮一般都是外露的，支承系统刚度较差，若齿轮润滑不良，保养不妥时易使轮齿（)。
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第9题
齿轮的失效主要是指齿轮的轮齿失效，常见的失效形式有（)。
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第10题
在开式传动中齿轮主要的失效形式是（)。
A.齿面胶合
B.齿面点蚀
C.轮齿塑性变形
D.齿面磨损
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第11题
齿轮传动的齿根弯曲疲劳强度计算是针对（)失效。
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