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[判断题]

电阻制动是利用电机产生的反转矩使机车减速的一种电制动形式。()

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更多“电阻制动是利用电机产生的反转矩使机车减速的一种电制动形式。()”相关的问题

第1题

关于直流电机能耗制动原理叙述正确的是()。

A.接入直流电源产生作用相反的转矩

B.输入电枢的电压产生反向转矩

C.系统机械能转变成电能消耗在电阻上

D.接入交流电源产生作用旋转的转矩

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第2题

串励电动机UN=220V.lN=40A,nN=1000r/min,电枢回路各绕组电阻ra=0.5Ω,一对电刷接触压降2ΔUb=2V.若制动总转矩为额定值,外施电压减到150V,试求此时电枢电流Ia及转速n(假设电机不饱和)。
串励电动机UN=220V.lN=40A,nN=1000r/min,电枢回路各绕组电阻ra=0.5Ω,一对电刷接触压降2ΔUb=2V.若制动总转矩为额定值,外施电压减到150V,试求此时电枢电流Ia及转速n(假设电机不饱和)。

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第3题

在电制动的时候,由牵引电机产生的制动能量可通过再生制动和电阻制动消耗。()
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第4题

一台并励电动机,(包括电刷接触电阻),IN=2A。若总制动转矩不变,在电枢回路串入一电阻使转速

一台并励电动机,(包括电刷接触电阻),IN=2A。若总制动转矩不变,在电枢回路串入一电阻使转速降低到450r/min,试求串入电阻的数值、输出功率和效率(假设).

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第5题

排气制动是一种通过关闭汽车发动机的排气通道,使发动机活塞在排气行程受到气体的反压力来阻止发动机运转,从而达到制动减速目的的装置,广泛用于各种大型汽车。()
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第6题

单独制动阀可直接控制()的压力,经作用阀的作用使机车产生制动、缓解和保压作用。
单独制动阀可直接控制()的压力,经作用阀的作用使机车产生制动、缓解和保压作用。

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第7题

制动时,使牵引电机变为发电机,把发生的电能反馈到输电网去,同时产生制动力,这种制动方式称为()。
制动时,使牵引电机变为发电机,把发生的电能反馈到输电网去,同时产生制动力,这种制动方式称为()。

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第8题

单独制动阀的单独作用管11经()与作用阀作用管14相连,可直接控制作用阀的动作,使机车产生制动或缓解作用。
单独制动阀的单独作用管11经()与作用阀作用管14相连,可直接控制作用阀的动作,使机车产生制动或缓解作用。

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第9题

下列关于单轨吊机车在巷道内行走的叙述,不正确的是()。

A.起吊车吊钩、吊链、吊链配重不得拖地运行

B.同一线路上两运行车辆间距不小于50m

C.机车在过弯道、风门、道岔、换转站应提前10m减速、鸣笛

D.非紧急情况禁止使用紧急制动手柄制动

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第10题

某串励电动机,(包括电刷接触电阻),欲在负载制动转矩不变条件下把转速降到350r/min,需串入多大

某串励电动机,(包括电刷接触电阻),欲在负载制动转矩不变条件下把转速降到350r/min,需串入多大电阻?

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第11题

来自牵引电机的电制动能量通过牵引逆变器在制动电阻上转换成热能。()
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