旋转阀卸载泄压阀故障以后，油压系统的压力（)。

A.四通电磁阀故障

B.氮气气囊部分损坏或者卸载泄压阀故障

C.接头或者管线泄漏、液压油液位低

D.液压油泵故障或者自启动故障

A.清理油箱、过滤器、更换液压油

B.拆检卸载泄压阀及减压阀及旁路阀

C.检查、更换蓄压器更换气囊

D.检查修理液压油泵、液压缸

A.防止液压系统长期在高压力下造成损坏发生安全事故

B.减少或者防止带压的液压油发生泄漏

C.防止液压油接到旋转阀步进指令后使旋转阀步进而损坏转阀垫片或者使油压缸活塞停在伸出位置

D.防止高压力的液压油在蓄压器内危及检修人员或者操作人员的安全

A.蓄压器上的压力表没有指示

B.向其中充氮气以后就有氮气漏出

C.抽出蓄压器内的气囊发现已破

D.关闭蓄压器的进油阀门打开泄压阀以后没有油流出

A.检查油罐液位

B.检查运行泵是否正常

C.检查备泵是否置于自启动位置

D.检查蓄压器内氮气的压力

A.压力调节器失灵

B.压力调节器开启压力高于规定值

C.气控阀失灵

A.如果是泄压阀未关严请关严泄压阀

B.如果是气路故障;请更换阀件

C.检修防喷器、换向阀、溢流阀、调压阀等密封

D.如果是管路漏失请修复管路

A.动力源压力不足

B.动力源管路泄漏

C.井口油压过高

D.输压过低

A.旋转阀不步进的时间超过了5分钟

B.吸附塔因抽余液压力控制阀故障致吸附塔压力不平衡

C.吸附循环泵有一台发生了跳电吸附塔循环泵机械密封发生了严重的泄漏

D.泵送或者压送循环泵出口压力流量或者压力控制阀发生系统了故障导致吸附塔底压力不平衡

A.排放阀

B.泄压阀

C.联通阀

D.溢流阀