BOT方式是“建设一经营一移交”的简称,移交是指协议期满后,投资设施的所有权()移交东道国政府。
BOT方式是“建设一经营一移交”的简称,移交是指协议期满后,投资设施的所有权()移交东道国政府。
A.无偿
B.有偿
C.无条件
D.补偿性
BOT方式是“建设一经营一移交”的简称,移交是指协议期满后,投资设施的所有权()移交东道国政府。
A.无偿
B.有偿
C.无条件
D.补偿性
第1题
A.设计一建设一融资一经营
B.设计一建设一融资一拥有
C.建设一拥有一经营一移交
D.设计一建设一经营一移交
第2题
A.建设-拥有-经营
B.建设-移交-经营
C.基础设施特许权
D.建设-拥有-经营-移交
第5题
A.建设工程合同按照承发包方式(范围)不同可分为勘察、设计或施工总承包合同、单位工程施工承包合同、工程项目总承包合同和BOT合同
B.总计合同是属于按承包工程计价式来分类的
C.按照工程建设阶段的分类,建设工程合同可分为:建设工程勘察合同、建设工程设计合同、建设工程施工合同
D.BOT合同期满后必须将项目全部无偿移交东道国政府的工程承包模式
E.BOT合同中的承包单位的特许权经营是一种最彻底的民营化经营
第8题
标准BOT项目融资形式是()。
A.建设—拥有—经营
B.建设—经营—移交
C.建设—拥有—经营—移交
D.建设—移交—拥有
第9题
某市政府欲建一高速公路,决定采取BOT方式筹建,经省物价局、财政局、交通运输厅等相关部门许可,投资方经营收费10年(不含建设期2年),期满归还政府。2012年由甲公司投资20000万元(为自有资金),组建了高速公路投资有限责任公司。甲公司在签订BOT合同后组建了项目公司并开始项目运作。项目公司自建该项目,并于2叭2年1月进入施工建设阶段,整个建设工程预计在2013年12月31日前完工(建设期2年)。经营期间通行费预计为4000万元/年,经营费用为100万元/年。建设工程完工后,甲公司取得的高速公路收费权在运营期内每年对损益的影响为()万元。
A.1900
B.3900
C.-16000
D.-15900