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第1题
按照列车动能转移方式的不同，制动方式可分（)两种基本方式。
A.热逸散
B.摩擦制动
C.将动能转换成有用能
D.动力制动
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第2题
按照制动力形成方式的不同，制动方式可分为（)。
A.热逸散
B.粘着制动
C.将动能转换成有用能
D.非粘着制动
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第3题
转子的动能转换成电能，而后又变成热能，消耗在转子电路中称反接制动。（)
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第4题
在以下制动方式中，哪种属于黏着制动？（)
A.磁轨摩擦制动
B.磁轨涡流制动
C.喷气制动
D.电阻制动
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第5题
在以下制动方式中，哪种属于非黏着制动？（)
A.磁轨摩擦制动
B.再生制动
C.踏面制动
D.盘形制动
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第6题
SF3102型电动轮汽车动力制动原理将车辆的动能转换成电能，然后把电能变成热能。（)
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第7题
在下列哪种效应中，光子以全部能量转换成电子动能（)。
A.光电效应
B.康普顿效应
C.电子对生成效应
D.电离效应
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第8题
再生制动是电动汽车独有的在减速制动时将车辆的部分动能转化为电能，并存储在存储装置中的功能。（)
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第9题
在GRS车载设备中，ATO模式下（）将来自ATO/ATS子系统的牵引/制动命令转换成控制信号。
A.接口控制板
B.接口板
C.TWC功放板
D.P-line板
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第10题
摩擦制动是将列车的动能转化为热能散发于大气中，从而达到制动的目的。（)
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