在保持力偶矩的大小和转向不变的情况下，可改变力偶中力的大小，而不改变对刚体的作用效果。（）

A.力偶对任意点取矩都等于力偶矩，不因矩心的改变而改变

B.力偶有合力，力偶可以用一个合力来平衡

C.只要保持力偶矩不变，力偶可在其作用面内任意移转，对刚体的作用效果不变

D.只要保持力偶矩不变，可以同时改变力偶中力的大小与力偶臂的长短

E.作用在同一物体上的若干个力偶组成一个力偶系

A.力偶矩的大小，力偶的转向和力偶作用面

B.力偶大小，力偶矩和力偶方向

C.力偶矩、力偶作用面和理量

A.力偶矩的大小，力偶的转向和力偶作用面

B.力偶大小，力偶矩和力偶方向

C.力偶矩、力偶作用面和理量

A.改变力偶在其作用面内的位置，将改变它对物体的作用效果

B.力偶对其作用面上任意点之矩均相等，与矩心位置无关

C.若力偶矩的大小和转动方向不变，可同时改变力的大小和力偶臂的长度，作用效果不变

D.力偶无合力

齿轮箱三根轴上分别作用有力偶，它们的转向如题3-6图(a)所示，各力偶矩的大小为M₁=3.6kN·m，M₂=6kN·m，M₃=6kN·m，试求合力偶矩矢。

A.作用面相同

B.力的大小相同

C.转向相同

D.力偶矩相等

B、车道保持系统工作中，IPMA向PSCM发送道路曲率和计算的转向角度信息，PSCM使用这些信息来生成转向介入扭矩

C、CCM的校准需要做垂直校准和水平校准，其中水平校准需要使用诊断工具并上路行驶

D、碰撞预警系统使用了可区分不同形状的图像识别软件，使该系统能够判定高级的物体是车辆还是行人，在夜间、阳光直射或不足、天气恶劣等情况下，IPMA可能无法正确响应、识别能力下降、也可能无法识别非常规车辆

A.刚体

B.固体

C.柔体

D.物体