汽车衡的基础结构形式分为无基坑和()两种。

对深度不超过0.75m的松软土质，且土质湿度正常，结构均匀的基坑可采用明挖基础中的（）开挖方式。

A.无护壁基坑的放坡开挖

B.护壁基坑中的横、竖挡板支撑

C.无护壁基坑的垂直开挖

D.基坑围堰中的土围堰

扩大基础施工分为开挖与模筑两大步序。基坑开挖可分为（）三种方法。

A．全断面开挖、分段开挖和分层开挖

B．无护壁基坑开挖、有护壁基坑开挖和围堰基坑开挖

C．混凝土护壁基坑开挖、钢筋混凝土护壁基坑开挖和围堰基坑开挖

D．混凝土护壁基坑开挖、钢筋混凝土护壁基坑开挖和钢护壁基坑开挖

A.垂直坑壁

B.斜坡

C.阶梯形坑壁

D.变坡度阶梯形坑壁

E.变坡度坑壁

A.勘察、设计、监理、施工等单位有关负责及技术人员到场

B.开挖完毕、槽底无浮土、松土，条件良好的基槽

C.基础施工图和结构部分说明

D.详勘阶段的岩土工程勘察报告

E.分段开挖，每段条件大部分相同

A.很严重

B.—般

C.不严重

D.无影响

A.静态机械轨道衡;

B.全电子汽车衡;

C.电子轨道衡