人力制动机的辅修除（)手制动机作用不良时须分解检修外，其他各型人力制动机以外观检查和试验为主要内容，保证人力制动机有良好的技术状态。

人力制动机故障的车辆或车组不能按规定采取防溜措施时，应与人力制动机作用良好的车辆连挂在一起，禁止单独停留。（)

一般所说的制动装置，应包括制动机、基础制动装置和手制动机。（)

高铁区段，遇停留车辆或车组最外方车辆无法使用人力制动机和人力制动机紧固器采取防溜措施时，可顺延使用下一车辆人力制动机（顺延不得超过（)辆)，最外端仍应采取铁鞋（按规定允许使用止轮器时可使用止轮器)防溜。

在区间被迫停车且已拧紧车辆人力制动机的旅客列车，恢复运行前，司机应对全列车辆逐辆检查人力制动机松开状态。（)

在区间被迫停车且已拧紧车辆人力制动机的旅客列车，恢复运行前，车辆乘务员应对全列车辆逐辆检查人力制动机松开状态，并向司机报告。（)

《技规》如遇自动制动机故障，动车组以外的旅客列车司机应通知车辆乘务员立即拧紧全列人力制动机，以保证就地制动；（）

一批作业中临时停留的车辆，须拧紧两端车辆的人力制动机并以铁鞋止轮。（)

中转列车人机分工人工检查范围和质量标准，人力制动机附加杠杆座及圆销、开口销无丢失。（)

对溜放车辆进行人力制动机，下列选闸思路错误的是（)。

（)的防溜措施是：拧紧两端车辆人力制动机，或以铁鞋（止轮器、防溜枕木等)牢靠固定。

在接触网导线距轨面高度小于（)mm的线路上，禁止登上敞车制动台（在人力制动机端涂有“接触网下操作注意安全”字样，改造为低制动台的车辆除外)。