V带传动的固有特性是弹性滑动，而出现超载时发生的现象称作打滑，是V带传动失效形式的一种。（)

1460r/min。试求：(1)小带轮包角;(2)带的几何长度;(3)不考虑带传动的弹性滑动时大带轮的转速;(4)滑动率ε=0.015时大带轮的实际转速。

链传动与带传动相比，链传动具有（）的特点。

A．制造和安装精度要求较低

B．良好的挠性，可缓和冲击

C．可防止损坏其他零部件

D．没有弹性滑动和打滑，能保持准确的传动比

A.瞬时链速和瞬时传动比不是常数，传动平稳性较差

B.所需张紧力较小，作用在轴上的压力也较小

C.中心距较大时，其传动结构简单

D.所需张紧力较小，作用在轴上的压力也较小

E.没有弹性滑动和打滑，能保持准确的传动比

A.延长大小齿轮的使用寿命，方便运行中维护。

B.能使离传动装置最近的轮带与托轮接触处产生弹性变形而造成滑动，致使窑体向下窜动。

C.对窑体产生向上推力，减小了对小齿轮地脚螺栓的水平推力，还不受拉力。

带传动是通过中间挠性件(带)传递运动和动力，带传动的优点是（）。

A．结构简单，成本低廉

B．寿命较长

C．传动效率高

D．没有滑动

A.无滑动，传动比准确

B.传动效率高

C.不需要润滑

D.过载保护

A.结构紧凑

B.没有弹性滑动和打滑，能保持准确的传动比

C.中心距较大时，其传动结构简单

D.制造和安装精度要求较低

E.瞬时链速和瞬时传动比不是常数，传动平稳性较差

A.结构紧凑

B.没有弹性滑动和打滑，能保持准确的传动比

C.中心距较大时，其传动结构简单

D.制造和安装精度要求较低

E.瞬时链速和瞬时传动比不是常数，传动平稳性较差