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[判断题]

两名车辆乘务员作业,并且发电车在尾部最后一辆时,通知司机充风,确认充风至定压后,车辆乘务员关闭机次位车辆前端折角塞门,发电车乘务员上车查看风表压力()

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第1题

一名车辆乘务员作业,并且发电车在机次一位时,通知司机充风,确认充风后,发电车乘务员关闭机次位车辆前端折角塞门,车辆乘务员上车查看风表压力()
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第2题

车辆包乘组由()组成,统称为车辆乘务人员,配备标准按相关规定执行。

A.车辆乘务长

B.车辆乘务员

C.发电车乘务长

D.发电车乘务员

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第3题

未设有运转车长的旅客列车,车辆乘务员在值乘中应做到车站发车前和列车出站后,及时检查列车尾部风压,并向司机通报。()
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第4题

机次位发电车乘务员打开车辆折角塞门,通知司机充风至定压后减压170kPa(需告知具体减压值),关闭机次位车辆前端折角塞门,车辆乘务员上车查看风表压力()
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第5题

动车组以外的旅客列车按列车编组表编组,行李车、邮政车、发电车等非乘坐旅客的车辆应分别挂于机车后()和列车尾部。

A.第一位

B.前两位

C.前三位

D.前四位

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第6题

从事铁路客车运用维修工作的()等一线生产人员须定期开展安全及技术业务培训,熟悉安全生产规章制度和安全操作规程,掌握本岗位的安全操作技能,具备预防事故和应急处理的能力。

A.客车检车员

B.发电车乘务员

C.车辆钳工

D.车辆电工

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第7题

夜间发现旅客列车尾部标志灯光熄灭时()应及时通知车辆乘务员处理,通知不到或运行中无法处理时,在前方停车站处理。

A.机车乘务员

B.列车员

C.车辆乘务员

D.车站值班员

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第8题

接发车人员发现旅客列车尾部标志灯熄灭时,通知车辆乘务员,通知不到时,通知列车在前方停车站处理。()
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第9题

列尾装置故障时,车辆乘务员在列车()、停车站进站前和出站后,应按规定与司机核对列车尾部风压。
列尾装置故障时,车辆乘务员在列车()、停车站进站前和出站后,应按规定与司机核对列车尾部风压。

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第10题

司机充风后,由尾部乘务员确认充风至定压,通知机车乘务员关闭机次位车辆前端折角塞门()
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第11题

确认是车辆漏泄后,机次位乘务员打开车辆折角塞门,2名乘务员自列车机次、尾部两端相向对车辆进行检查()
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