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[判断题]

柴油机燃烧时混合气形成时间非常短,在空气不足或混合气不均匀的情况下,主要产生碳烟污染。()

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更多“柴油机燃烧时混合气形成时间非常短,在空气不足或混合气不均匀的情况下,主要产生碳烟污染。()”相关的问题

第1题

四冲程汽油发动机与柴油机有何区别?()

A.汽油机在进气行程中吸入气缸的不是纯空气,而是汽油与空气混合形成的可燃混合气

B.汽油机中混合气的着火燃烧是通过火花塞强制点火,而不是通过压燃

C.在一个工作循环中,汽油机气缸内的压力和温度与柴油机不同

D.在工作循环进行的过程中,汽油机气缸内的气体状态也与柴油机不同

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第2题

柴油机气缸内()的是空气,柴油以很高的压力喷入被压缩后的高温空气中形成混合气而自行着火燃烧。

A.喷入

B.过滤

C.顶进和推入

D.吸进

E.吸进和压缩

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第3题

在一定的试验条件下,加热油品,当油品蒸气与空气所形成的混合气,在没有明火的前提下,发生持续燃烧,且时间不少于5秒钟,此时油品的最低温度称燃点。()
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第4题

下列有关供油规律的说法中有误的是()。

A.供油量与供油时间的关系,称为供油规律。

B.不同柴油机的可燃混合气形成与燃烧过程不尽相同,但对供油规律的要求是一致的。

C.装用在柴油机上的喷油泵,应按照该柴油机所要求的供油规律供给柴油。

D.供油规律由喷油泵凸轮轴上的凸轮轮廓给以实现。

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第5题

柴油机的可燃混合气形成和燃烧条件比汽油机好。()
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第6题

柴油机混合气形成特点是边燃烧、边喷油、边混合,气缸内各处混合气浓度不均匀。()
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第7题

柴油机冷起动困难的主要原因是()。

A.环境温度过低

B.起动转速太低

C.燃烧方式为扩散燃烧

D.混合气形成过慢

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第8题

进气系统的功用是(),为发动机可燃混合气的形成提供必需的空气。

A.测量汽油燃烧时所需的空气量

B.控制汽油燃烧时所需的空气量

C.测量和控制汽油燃烧时所需的空气量

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第9题

()不属于柴油机的工作特性。

A.吸入空气

B.压燃

C.混合气形成于汽缸外部

D.形成混合气的时间短

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第10题

柴油机燃油系统可据柴油机的不同工况,以一定的压力及喷油质量将燃油定时、定量地喷入燃烧室,迅速形成良好的混合气并燃烧。()
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第11题

柴油机混合气的形成与燃烧过程按曲轴转角值划分为:()。

A.备燃期

B.预燃期

C.速燃期

D.缓燃期

E.后燃期

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