请输入或粘贴题目内容
搜题
拍照、语音搜题，请扫码下载APP
题目内容
（请给出正确答案）
答案
更多“对某石灰土基层进行混合料组成设计，规范设计抗压强度为0.8MPa，配比/I的无侧限抗压强度试验结果”相关的问题
第1题
由于该工程施工环境复杂，管线与道路施工互相干扰，施工过程中发生如下事件:
1 管线施工遇地下障碍物，依据变更设计编制施工组织设计变更方案，经项目经理审批后执行。
2 试验员取沟槽挖方的暂存土作为道路石灰土底基层填方用土进行轻型击实试验。
3 为保障摊铺石灰粉煤灰稳定碎石基层的施工进度，在现场大量暂存二灰碎石，摊铺碾压时已超过 24h ，基层成型后，发现二灰基层表面松散，骨料明显离析。
4 ．为防止刮风扬尘，现场对基层采取洒大水方式，碾压后发现表面不平整，局部有水渍和坑凹现象，现场采用薄层贴补二灰碎石进行找平，保障基层的平整度。
5 受拆迁影响，道路二灰基层摊铺计划工期拖延 10d ，后期增加人员和机械进行抢工，但总工期仍然滞后 3d 完成主干道路的施工。
问题：
施工组织设计变更审批程序是否妥当？如不妥当，写出正确审批程序
第2题
1 由于工期紧迫．施工单位编制的施工组织设计经项目经理部经理签批后开始准备施工，搬移拆迁物，建工地临时设施，导行交通等。
2 道路施工正值雨季，施工单位做了雨季施工准备，购置了防雨物资，要求值班巡逻，发现险情立即排除。
3 对填土路基施工要求按 2 %～ 4 %以上的横坡整平压实，以防积水。当路基因雨造成翻浆时，应换灰土或砂石重做。
4 ．施工单位认为改性沥青混合料面层施工，只要比普通沥青混合料多压几遍就可以达到质量要求。
问题：
该项目经理部负责人签批的施工组织设计是否有效？准备工作中如何解决矛盾？
第3题
石灰土通过配合比设计确定最佳的石灰剂量和混合料的最佳含水量，达到设计要求的()d无侧压抗压强度的要求。
A．5
B．7
C．10
D．14
第4题
石灰土通过配合比设计确定最佳的石灰剂量和混合料的最佳含水量，达到设计要求的()天无侧压抗压强度的要求。
A．5
B．7
C．10
D．14
第5题
背景材料：
某高速公路全长88km，双向6车道，路幅宽33．5m，设计车速100km／h，路面基层为水泥稳定碎石基层，根据工程实际情况及施工单位条件，施工单位采用了在中心站用厂拌设备进行集中拌合法施工，并采用专用稳定土集中厂拌机械拌制混合料。其施工工艺有：①施工放样。②准备下承层。③混合料拌合与运输。④布置基准线钢丝。⑤混合料摊铺与碾压。⑥自检验收。⑦质检。⑧养护。施工工艺流程按①一②一③一④一⑤一⑥一⑦一⑧的顺序进行。由于路面较宽，在摊铺时，分两幅摊铺，中间设一条纵缝，纵缝采用45。斜接。碾压时，先用轻型两轮压路机跟在摊铺机后及时进行碾压，后用重型振动压路机继续碾压密实。
问题：
(1)施工单位的施工工艺流程是否正确？如果不正确，将其改正。
(2)施工过程中存在什么问题？结合该项目的实际情况考虑，最好的摊铺方法是什么？
第8题
A.在铺筑双层式或三层式热拌热铺沥青混合料路面的上层前，其下面的沥青层已被污染时
B.当旧沥青路面层上加铺沥青层时
C.当水泥混凝土路面上铺筑沥青面层时
D.与新铺沥青混合料接触的路缘石、雨水进水口、检查井等的侧面
E.当基层上浇洒乳化沥青时
第10题
背景材料：
某高速公路设计车速120km／h，路面面层为三层式沥青混凝土结构。施工企业为保证工程施工质量，在施工中做了如下工作：
(1)选用经试验合格的石料进行备料，严格对下承层进行清扫，并在开工前进行实验段铺筑；
(2)沥青混合料的拌合站设置试验层，对沥青混合料及原材料及时进行检验，拌合中严格控制集料加热温度和混合料的出厂温度；
(3)设置两台具有自动调节摊铺厚度及找平装置的高精度沥青混凝土摊铺机梯进式施工，严格控制相邻两机的间距，以保证接缝的相关要求；
(4)压路机采用两台双轮双振压路机及两台16t胶轮压路机组成，严格控制碾压温度及碾压重叠宽度。
问题：
(1)沥青混合料铺筑试验段的主要目的是什么？
(2)若出厂的混合料出现白花料，请问在混合料拌合中可能存在什么问题？
(3)沥青混合料摊铺过程中，为什么应对摊铺温度随时检查并做好记录？
(4)沥青混凝土路面的碾压过程中，除了应严格控制碾压温度和碾压重叠宽度外，还应注意哪些问题？
