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[主观题]

两列对动式往复压缩机,若两列往复运动质量相等均为m两列旋转不平衡质量也相等s均为m,两列气缸

中心线相距为a,曲柄半径为r,角速度为ω,试分析该压缩机在惯性力和r惯性力矩方面平衡情况?

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更多“两列对动式往复压缩机,若两列往复运动质量相等均为m两列旋转不平衡质量也相等s均为m,两列气缸”相关的问题

第1题

在以下结构形式的往复活塞式压缩机中,具有两列气缸的是:

A.L型

B.W型

C.S型

D.三种结构形式都是两列气缸

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第2题

气缸分布在曲轴两侧、惯性力可以完全平衡、相对两列的活塞力方向相反互相抵消、活()往复压缩机。

A.对称平衡型

B.立式

C.L型

D.W型

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第3题

对称平衡式压缩机相对两列汽缸曲轴错角为()。

A.90°

B.180°

C.135°

D.60°

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第4题

对装备LKJ的动车组列车,列控限速设置不成功时,列车调度员应关闭(车站控制时为通知车站值班员关闭)进入该限速地段()的出站信号,发布动车组列车改按LKJ方式行车的调度命令。

A.前一站

B.前两站

C.下一站

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第5题

往复式压缩机相邻两列气缸的中心线夹角为90度的是()。

A.L型

B.W型

C.V型

D.扇型

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第6题

区间内有两列及其以上路用列车时,禁止两列相对方向同时动车。()
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第7题

如需在同一股道内停留两列不重联的动车组时,两列动车组间应间隔不小于()。

A.20m

B.15m

C.10m

D.5m

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第8题

两列动车组重联时升弓有何规定?

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第9题

如需在同一股道内停留两列不重联的动车组时,两列动车组间应间隔不小于()m的安全防护距离(动车段、动车所内的股道除外),并分别做好防溜。

A.10

B.15

C.20

D.30

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第10题

两列动车组重联或解编时,由动车组机械师负责引导,()确认。

A.司机

B.列车长

C.乘警

D.乘务员

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