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[判断题]

采用轨道倒换接长时,走行轨道应铺设平顺,接头处栓焊连接牢固;采用整长轨道时,轨道前移前,必须确认主桁的前支点支撑已转移至梁上,主桁后锚处于锚紧状态反扣轮不受力。()

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更多“ 采用轨道倒换接长时,走行轨道应铺设平顺,接头处栓焊连接牢固;采用整长轨道时,轨道前移前,必须确认主桁的前支点支撑已转移至梁上,主桁后锚处于锚紧状态反扣轮不受力。()”相关的问题

第1题

高速铁路正线有砟轨道采用2.6m长混凝土轨枕,每千米铺设()。

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第2题

通过轨道静态精密检测,可以铺轨后的轨道平顺性进行量化评价,其评价指标包括轨距、超高、扭曲、平面及高程位置、长短波平顺性等。()
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第3题

线路动态检查时,应重视周期性连续三波及多波的轨道不平顺中,幅值为8mm的水平不平顺的判别,并及时处理。()
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第4题

在线路允许速度υmax≤80km£¯h正线上,轨道动态几何不平顺容许偏差管理值中,三角坑(基长3m)Ⅱ级管理值为___mm。

A.8

B.10

C.12

D.14

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第5题

线路动态检查应重视()轨道不平顺的判别,并及时处理。
A.连续三波及多波的轨道不平顺中,幅值为10mm的轨向不平顺、12mm的水平不平顺、14mm的高低不平顺

B.50m范围内有3处大于以下幅值的轨道不平顺:12mm的轨向不平顺、12mm的水平不平顺、16mm的高低不平顺

C.轨向、水平逆向复合不平顺

D.允许速度大于160km/h区段,高低、轨向的波长在30m以上的长波不平顺,当轨道检查车检查其高低幅值达到11mm或轨向幅值达到8mm时

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第6题

线路动态检查时,速度大于160km/h区段,高低的波长在30m以上的长波不平顺,当轨道检查车检查其高低幅值达______时,应及时处理。

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第7题

拦焦车走行故障处理,当车辆开不动时,要检查确认的内容有()。

A.联锁装置状态

B.各电气元件

C.包闸松紧情况

D.轨道是否存在障外物

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第8题

在按架设要求分类的塔式起重机中不需要铺设轨道,作业范围小的是()

A.固定式

B.轨行式

C.附着式

D.内爬式

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第9题

对于模板安装,下列规定错误的是()。

A.支模前应核对路面标高、面板分块、胀缝和构造物位置

B.模板应安装稳固、顺直、平整,无扭曲,相邻模板连接应紧密平顺,不得错位可以在基层上挖槽嵌入模板

C.可以在基层上挖槽嵌入模板

D.使用轨道摊铺机应采用专用钢制轨模

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第10题

TPDS安装位置及前后线路应保证有良好的轨道平顺性、等同的轨道结构强度、刚度和承载力。()
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第11题

顺线路行走时,不走轨道中心,可以走枕木头。()
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