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为什么机组热态启动、并网后要尽快带负荷?

为什么机组热态启动、并网后要尽快带负荷?

答案
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更多“ 为什么机组热态启动、并网后要尽快带负荷?”相关的问题

第1题

冷态机组启动做超速试验时为什么先并网运行三小时后再进行?并网前为什么要先做冲油试验?
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第2题

为什么汽轮机在定速后要尽快并网并带一定负荷?
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第3题

锅炉温、热态启动后,应()过热器、再热器的疏水量。在保证安全的前提下尽快提高汽压、汽温并增加升负荷的速度,以防止机组部件继续冷却。
锅炉温、热态启动后,应()过热器、再热器的疏水量。在保证安全的前提下尽快提高汽压、汽温并增加升负荷的速度,以防止机组部件继续冷却。

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第4题

为什么机组启动刚并网后要带规定的基本负荷?
为什么机组启动刚并网后要带规定的基本负荷?

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第5题

汽轮机冷态启动带负荷时,为减少高压胀差,并网后应缓慢开大调速汽门。()
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第6题

为什么要用汽轮机高压内壁上部温度150℃来划分机组的冷、热态启动?
为什么要用汽轮机高压内壁上部温度150℃来划分机组的冷、热态启动?

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第7题

为什么机组热态启动,应先向轴封供汽,再抽真空?冷态起动应先抽真空,再投轴封供汽?
为什么机组热态启动,应先向轴封供汽,再抽真空?冷态起动应先抽真空,再投轴封供汽?

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第8题

大机组冷态启动的机组应在带25%一30%负荷运行3小时以后再进行危急保安器试验,是为了()。

A.防止热应力过高

B.防止转子在脆性高时承受高离心力

C.防止机组内部膨胀不均匀发生摩擦

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第9题

汽机热态启动,并列带初负荷时高压缸胀差的变化趋势是()。

A.向正值增加的方向变化

B.向负值增加的方向变化

C.基本不变

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第10题

热态启动为什么要求操作要迅速?
热态启动为什么要求操作要迅速?

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