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[主观题]

电空制动控制器在运转位,当检查电空阀255得电后,沟通的风路是()与()的通路。

电空制动控制器在运转位,当检查电空阀255得电后,沟通的风路是()与()的通路。

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更多“电空制动控制器在运转位,当检查电空阀255得电后,沟通的风路是()与()的通路。”相关的问题

第1题

电空制动控制器在运转位,均衡风缸有压力,制动管无压力的原因可能是253YV上阀口关闭不严。()
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第2题

DK-1型制动机,电空控制器手柄置()位,254排风1电空阀得电,机车制动缓解。

A.运转

B.缓解

C.中立

D.制动

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第3题

电空制动控制器在"制动位"时,制动电空阀得电,开启排风口排出均衡同缸压力空气,使列车制动。()
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第4题

“电空位”操作时,电空制动控制器手把在()时可使车辆快速缓解,机车保压。

A.过充位

B.运转位

C.中立位

D.重联位

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第5题

电空制动控制器手柄置紧急制动位,重联电空阀258YV故障将造成制动管压力下降不到零。()
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第6题

电空制动控制器过充位时将接通导线()使过充电空阀得电。
电空制动控制器过充位时将接通导线()使过充电空阀得电。

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第7题

电空制动控制器手柄置紧急制动位,中继阀的遮断阀关不住将造成制动管压力下降不到零。()
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第8题

紧急放风阀95的缩孔I或缩孔II丢失,电空制动控制器手柄移至制动位后起紧急制动。()
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第9题

电空制动控制器手柄紧急制动15s后回运转位,制动管与均衡风缸均不充风的原因是什么?如何判断?

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第10题

紧急放风阀95的缩孔I或缩孔II半堵,电空制动控制器手柄移至制动位后起紧急制动。()
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第11题

当电空控制器置重联位时,有哪些电空阀得电吸合?各起什么作用?

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