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[判断题]

在采用连续进车掉头法进行掉头操纵时，首先要进行的操作是减速／拉大档子。（)

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发布时间：2022-09-27

更多“在采用连续进车掉头法进行掉头操纵时，首先要进行的操作是减速／拉大档子。( )”相关的问题

第1题

在采用连续进车掉头法进行掉头操纵时，首先要进行的操作是拉大档子。（）

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第2题

在采用连续进车掉头法进行掉头操纵时，在选定的掉头地点之前，先向掉头的相反方向操舵。（）

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第3题

在航道宽度大于机动舟旋回初径的条件下，可以采用连续进车回转掉头方法。（）

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第4题

双螺旋桨船比单螺旋桨船具有更强的应急能力，主要体现在（）

A.可实现原地掉头

B.航向稳定性和旋回性都好

C.一部车发生故障时，仍可进行短时间操纵

D.便于浅水区航行

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第5题

根据操纵的要求，抛一个锚时，必须考虑抛哪一舷的锚，下列叙述不正确的是（)。

A.风、流来自一舷，则抛上风或迎流一舷的锚

B.驶向泊位，抛外档锚

C.掉头操纵，抛内档锚

D.单车船在狭水道掉头，可抛与车叶旋转方向相同一舷的锚

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第6题

水局船与普通机动船一样，进车有利于向左掉头，倒车后退有利于向右掉头。（)

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第7题

拖轮拖大船船首顶流掉头过程中，为了便于控制船位，在船舶掉转90°时，（)

A.拖缆向后致大船后缩，大船可少量倒车正舵掉整

B.拖缆向后致大船后缩，大船可少量进车用舵掉整

C.拖缆向后致大船前冲，大船可少量倒车正舵掉整

D.拖缆向后致大船前冲，大船可少量进车用舵掉整

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第8题

进车掉头应降低航速，减少回转中的横距和纵距。（）

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第9题

进车掉头，先摆正船位，向相反一侧“拉大档子”腾出水域，供安全回转之用。（）

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第10题

船舶采用一进车一停车或一进车一倒车回转掉头时，则螺旋桨盘面线后的分水效应横向力将有利于船舶回转运动。（)

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